由于航空貨物運(yùn)輸對(duì)的要求非常高,特別是利用客機(jī)機(jī)腹艙進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí),下面小編就來和大家簡單的說說航空貨運(yùn)的包裝要求。1.貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好,在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。
2.包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料等),托運(yùn)貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。
3.包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放;包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。
4.捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量,并保證提起貨物時(shí)不致斷開。
5.如果貨物的包裝不符合本手冊(cè)中的相關(guān)規(guī)定,應(yīng)要求托運(yùn)人改進(jìn)或重新包裝后方可收運(yùn)。
航空運(yùn)輸也是有著很大市場(chǎng)的運(yùn)輸方式,并且與海運(yùn)、陸運(yùn)相比較,航空運(yùn)輸也會(huì)更有優(yōu)勢(shì)一些。那么大家知道航空貨運(yùn)具有什么優(yōu)勢(shì)嗎?
航空貨運(yùn)具備的優(yōu)勢(shì)
1.運(yùn)送速度快
(1)從航空業(yè)誕生之日起,航空運(yùn)送就以快速而著稱。
(2)運(yùn)送速度快,在途時(shí)刻短,也使貨品在途危險(xiǎn)降低,因此許多貴重物品、精密儀器也往往選用航空運(yùn)送的形式。
(3)方便的交通工具大大縮短了貨品在途時(shí)刻,關(guān)于那些易腐爛、蛻變的鮮活產(chǎn)品,時(shí)效性、季節(jié)性強(qiáng)的報(bào)刊、節(jié)令性產(chǎn)品,搶險(xiǎn)、救急品的運(yùn)送,這一特點(diǎn)顯得尤為杰出。
2.不受地面條件影響,深化內(nèi)陸區(qū)域
(1)關(guān)于地面條件惡劣交通不便的內(nèi)陸區(qū)域非常合適,有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的開展。
(2)航空運(yùn)送使用天空這一自然通道,不受地理?xiàng)l件的限制。
(3)航空運(yùn)送使本地與國際相連,對(duì)外的輻射面廣,而且航空運(yùn)送相比較公路運(yùn)送與鐵路運(yùn)送占用土地少,對(duì)、地域狹小的區(qū)域開展對(duì)外交通無疑是非常合適的。
3.、準(zhǔn)確
與其他運(yùn)送方法比航空運(yùn)送的性較高,1997年,國際各航空公司共履行航班1800萬架次,僅發(fā)生嚴(yán)重事故11起,危險(xiǎn)率約為三百萬分之一。
綜上所述,航空貨運(yùn)有著運(yùn)送速度快、運(yùn)輸不受地面條件影響以及、準(zhǔn)確的優(yōu)勢(shì),希望本文內(nèi)容的介紹能夠幫助大家更加深入的了解航空貨運(yùn)!
航空貨運(yùn)的常規(guī)操作
1.貨品郵寄:因憑本人居民或其它有效證件,填寫貨品郵寄書,向承運(yùn)人處理郵寄手續(xù)。
2.禁運(yùn)貨品:貨品包裝內(nèi)不得夾藏制止或限制運(yùn)送的物品、危險(xiǎn)品、貴重物品、現(xiàn)鈔和證券。根據(jù)貨品性質(zhì)或運(yùn)送條件不能在一起運(yùn)送的貨品,應(yīng)別離填寫郵寄單。
3.包裝:貨品的包裝應(yīng)該符合民航運(yùn)送的要求,不得運(yùn)用草袋包裝或者用草繩捆扎。每件貨品外包裝上應(yīng)寫明收、發(fā)貨人的詳細(xì)地址和名稱。
4.重量、體積:貨品重量一般不超過80公斤,體積一般不得超過40×60×100厘米每件貨品的小體積長、寬、高合計(jì)不小于40厘米。貨品每公斤的體積超過6000立方厘米的為輕泡貨品,輕泡貨品以每6000立方厘米折合為1公斤核算。
5.郵寄國際貨品:應(yīng)先交海關(guān)等聯(lián)檢單位查驗(yàn)后,并符合貨品運(yùn)送過程中出入境和過境的關(guān)規(guī)定,待貨品運(yùn)到目的地后,由當(dāng)?shù)孛窈讲块T通知收貨人提取貨品。
空運(yùn)也是現(xiàn)在比較常見的一種運(yùn)輸方式,與海運(yùn)、陸運(yùn)相比,航空貨運(yùn)的速度是更加快的。那么關(guān)于航空貨運(yùn),屏幕前的您又有多少了解呢? 航空貨運(yùn)是現(xiàn)代航空物流航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的重要組成部分,航空貨運(yùn)是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。航空貨運(yùn)提供的是、快捷、方便和的服務(wù)。空運(yùn)以其迅捷、、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期,航空貨運(yùn),也叫空運(yùn),是現(xiàn)代物流中的重要組成部分,其提供的是、快捷、方便和的服務(wù)。
空運(yùn)以其迅捷、、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期,國際空運(yùn)公司對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高,對(duì)于時(shí)間要求高,航空貨運(yùn)單是由托運(yùn)人或者以托運(yùn)人的名義填制,是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間在承運(yùn)人的航線上運(yùn)輸貨物所訂立運(yùn)輸契約的憑證。
航空貨運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓,屬于航空貨運(yùn)單所屬的空運(yùn)企業(yè),如跨越速運(yùn)空運(yùn)企業(yè),貨運(yùn)單是托運(yùn)人或其代理人所使用的重要的貨運(yùn)文件,其作用歸納為:是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證;是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件;是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù);是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過程中運(yùn)輸貨物的依據(jù);是國際進(jìn)出口貨物辦理清關(guān)的證明文件;是保險(xiǎn)證明。