航空物流：

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航空貨運：

A：首先，航空公司只接受和他們有協(xié)議的航空貨運代理的訂艙，一般不接受客戶的直接訂艙和詢價等。通常只有一級貨運代理才可以從航空公司哪里直接訂艙（當然這也不是，有些個人和航空公司關系好，也可以領取主單）。

B：一般客戶訂艙，須通過代理，（貌似是國家規(guī)定）可以是一級代理，也可以是從一級代理手中訂艙的其他代理。（一級代理可直接訂艙，二級代理通過一級代理向航空公司訂艙，三級找二級或找一級，四級五級…以此類推）

C：訂艙到的飛機是貨機還是客機，得看航空公司或一級代理的安排，價格可能是一樣。貨物通常便宜些，有晚點和取消的可能；客機通常航班比較準時，但艙位須先滿足客人行李，在安排貨物，艙位比較緊張。

空運代理一般流程： 哪個等級的代理商訂艙后空運價格優(yōu)惠些？

A：代理等級不完全就說明他報的空運價格就低。一般來講，只要是打板專線，它的報價是比較低的。

包板簡單說明：

1、包板是指國際貨運代理公司（一級）向航空公司簽定承包集裝板協(xié)議，某個航線的每個航班以一塊板或幾塊板交貨，航空公司以每塊板的基本重量計費。

2、一級貨代拿到板后，以類似方式下放承包給二級三級…或客戶。

3、包板有利也有弊：一方面價格比較低，利潤自然就大；另一方面，因為是以板結算費用，如果貨物量不足，一樣要支付基本重量費用。對貨源量和資金周轉要求較高。

航空快運發(fā)展迅速，這離不開它自身所具備的優(yōu)勢，不過航空快運也會有一些局限性，下面，小編來給大家介紹一下關于航空快運的優(yōu)缺點！

1.航空快運的優(yōu)點

(1)物流總費用較低

從表面上看，航空運輸的費用要高于其他運輸方式，但是空運方式運送貨物可節(jié)省不少物流環(huán)節(jié)的其他費用。例如，貨物破損率比較低，對包裝要求也就比較寬松，可減少貨物的包裝費用和保險費用；由于運輸速度快、運輸時間短，可以縮短貨物的倉儲時間和周轉時間，節(jié)省貨物的倉儲費用和利息費用，加快資金流轉的速度。此外，航空物流的手續(xù)相對簡便，也可以節(jié)約一定的手續(xù)費用，因此，航空物流的總費用較低。

(2)機動性好

航空物流是使用飛機在空中進行運輸，較之火車、汽車或者船舶運輸來說，受運輸線路條件限制的程度要小得多，只要有通航機場，就可以將地面上任.何距離的兩地連接起來，不受地形條件的限制，可以定期或不定期飛行，靈活性強，機動性好。尤其在搶險救災、緊急救援、偏僻邊遠地區(qū)貨物運輸等方面，航空物流已成為必不可少的手段。此外，航空物流以其高速、長距離的優(yōu)勢，在國際物流方面發(fā)揮著重要作用。

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