線束總裝流水線主架包括兩個過度臺,運行臺車包括工裝圖板、兩側立架和臺車底盤,兩個過度臺之間通過多個可拆卸支架單元連接;線束組裝板為三棱柱體,三棱柱體的兩側端面的三個角部分別安裝有與流水線本體上翻轉軌道相應的翻轉滑塊,每側工作臺翻轉驅動機構安裝于三棱柱體側面三角形的中心位置。該汽車線束流水線主架采用積木式結構,可以任意改變長度,運行臺車的工作臺可以兩面或三面任意更換,能夠滿足快速更換產(chǎn)品型號的需要,節(jié)約了生產(chǎn)場地。
線束總裝流水線配有LED燈具一盞、作業(yè)指導書一套、220V插座、24V電動螺絲刀接口、電子顯示屏、物料架、驅動電機、驅動變頻器、配電柜等。
線束總裝流水線電源為單相220V或三相380V50HZ(可按客戶要求)。
成都體能機電有限公司是一家大型專業(yè)設計制造電子廠生產(chǎn)設備的公司,擁有一支集研發(fā)、制造、銷售和管理人員為一體的精干隊伍。
公司產(chǎn)品包括各種電子產(chǎn)品流水線、電子聯(lián)裝設備、涂裝設備相關輔助配套設備等,公司自成立以來,不斷吸取國內(nèi)外先進的技術經(jīng)驗,在此領域有著豐富的經(jīng)驗,可為各類用戶解決實際使用問題,提供系統(tǒng)工程設計、配套、安裝服務及專業(yè)的技術咨詢,為客戶提供的技術支持和服務。
成都體能機電有限公司以人為本,開拓創(chuàng)新,研制出合乎客戶需求的工業(yè)自動化設備。敬業(yè)的體能人,始終以嚴要求、優(yōu)品質、高服務為宗旨,以國際化、標準化、專業(yè)化為目標,熱情為國內(nèi)外客戶提供服務!并期望能建立長期友好合作關系,讓我們互助互勉一道創(chuàng)造更美好的明天!
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一組帶有波紋管線束的好壞與穩(wěn)定性能,離不開它外面的保護層,比如線束外面用的波紋管,它的好壞,在某些方面決定著一組線束的好壞。這些年在走訪客戶的時候,經(jīng)??吹交蚵牭娇蛻舻姆磻?。說一些機械上面保護線束用的波紋管質量問題,比如說,有些機械在工作的時候是會發(fā)熱的,這就要求波紋管本身的材質能夠有較好的耐溫性能,可是經(jīng)常看到的是很多才用了一年甚至幾個月的波紋管就開始斷裂,老化,脫落,更嚴重的是熔化或起火。所以在買波紋管之前,客戶有必要多了解一些常用的知識,比如一些要求比較嚴格的設備,像一些要在溫度較高或溫度較低的工作環(huán)境中使用波紋管,所要求波紋管的材料就不相同,而材料的不同,會導致波紋管價格有較大的差異。
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產(chǎn)業(yè),線束應用非常廣泛,可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面,車身線束連接整個車身,大體形狀呈H形。
汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發(fā),幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內(nèi),柔軟而不容易折斷。
由于汽車行業(yè)的特殊性,汽車線束的制造過程也比其他普通線束較為特殊。
制造汽車線束的體系大致分兩類:
1.以歐美國家劃分,包括中國:
使用TS16949體系來對制造過程進行控制。
2.以日本為主:
如豐田、本田他們有自己的體系來控制制造過程。
隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯(lián)插件數(shù)目,使布線更為簡易。