固定金屬護(hù)柱是為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內(nèi)部澆灌水泥，安裝在地面上。有些護(hù)柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。護(hù)柱的大小，顏色，質(zhì)地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動(dòng)，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點(diǎn)原先的鋼管護(hù)柱。

經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類(lèi)：

1.氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。

2.液壓式全自動(dòng)升降柱：液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元（驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。

3. 機(jī)電式全自動(dòng)升降：通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。

4.半自動(dòng)式升降柱：上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。

5.提拉式升降柱：上升過(guò)程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量。

6.可移動(dòng)式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。

國(guó)際上對(duì)高反恐升降路樁的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：

一、英國(guó)PAS68認(rèn)證（需配合PAS69安裝標(biāo)準(zhǔn)）；

二、美國(guó)外交部局DOS認(rèn)證。

測(cè)試7.5T的卡車(chē)以80KM/H的速度撞擊，卡車(chē)被阻止在原地，路障（升降柱、路樁）照常工作。

近些年隨著社會(huì)各界反恐防暴意識(shí)逐步增強(qiáng)，防撞升降柱得到了廣泛應(yīng)用，不論是在學(xué)校、工廠、政府、部隊(duì)、醫(yī)院隨處可見(jiàn)升降柱的身影。但是由于升降柱在國(guó)內(nèi)推廣使用時(shí)間并不長(zhǎng)，所以一般的用戶(hù)或者集成商只是向廠家初步了解升降柱的基本功能，并不能主動(dòng)提出專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的要求，往往一些在使用中有可能發(fā)生的問(wèn)題和重要性能指標(biāo)被忽略。