國內(nèi)在廢油回收再利用方面，已經(jīng)有了一個(gè)較好的基礎(chǔ)，并取得了一定的成就，但與世界先進(jìn)國家相比仍然落后。利用廢油精制高清晰度汽柴油.新方法和先進(jìn)的環(huán)保設(shè)備和裝置，經(jīng)過下述環(huán)節(jié)處理后，生產(chǎn)出的產(chǎn)品均可達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

如今有幾家信譽(yù)不佳的摩托車修理店，給客戶換油都是用廢機(jī)油提煉而成?！笆褂脧U機(jī)油，可以節(jié)約很多成本，一般我們都會(huì)采用精煉的方法，除去廢機(jī)油里面的雜質(zhì)、塵埃、鐵屑和一些色素，這樣就能制作出雖然劣質(zhì)，但能頂?shù)米∮汀＜o(jì)某告訴記者。當(dāng)記者問及，是否擔(dān)心報(bào)廢機(jī)油對(duì)車輛的有效壽命造成損害時(shí)，紀(jì)某表示，在短期內(nèi)車輛是沒有大問題的，只有“久積成疾”，才能看得出來。土法精煉不外乎“加藥沉淀”、“火燒過濾”等方法。

廢油回收應(yīng)該由具有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)或環(huán)保部門指定單位接受,公司行政部與之簽訂危廢轉(zhuǎn)移協(xié)議,并依照有關(guān)規(guī)定填寫和保存廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。嚴(yán)禁有關(guān)人員私自轉(zhuǎn)讓、買賣。

嚴(yán)格按照危險(xiǎn)廢棄物處置流程進(jìn)行處理： 危險(xiǎn)廢物處置流程 產(chǎn)生廢物部門按要求對(duì)危險(xiǎn)廢物進(jìn)行分類投放 ↓ 廢物收集部門定期將部門內(nèi)廢物集中收存 ↓ 不能自行處理的要尋找合法單位進(jìn)行轉(zhuǎn)移 ↓ 廢物收集人員出廠前在包裝物上填寫標(biāo)簽內(nèi)容 ↓ 填好危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單 ↓ 危險(xiǎn)廢物運(yùn)送到指定處置場(chǎng)所并繳納危廢處理費(fèi) ↓ 統(tǒng)計(jì)上報(bào)機(jī)構(gòu)廢物管理部門 ↓ 妥善保管危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。

廢機(jī)油裂解制柴油所得柴油量約為廢機(jī)油的80% - 90%，不凝氣占5% - 10% ,廢油渣約占10%。由廢機(jī)油生產(chǎn)的柴油與石油精煉出的產(chǎn)品質(zhì)量基本相同，可供各種車輛作燃料使用。