廢油是珍寶，它有許多用途，只要用得好，就可以一本萬利。八月十七日中午，記者在市區(qū)沿江南路一輛摩托車修理鋪偶然遇到一家收購廢舊機(jī)油的市里人紀(jì)某，在談到廢舊機(jī)油用途時(shí)，紀(jì)某對此毫不知情。據(jù)紀(jì)某說，在很多人眼中，又臟又黑、沒用的廢機(jī)油，經(jīng)過特別處理后，竟然變成“全身都是寶”?

一旦廢發(fā)生流失、泄漏等意外事故時(shí)，及時(shí)采取緊急措施，并啟動(dòng)應(yīng)急方案，實(shí)施救援處理工作，同時(shí)上報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人

建立廢機(jī)油月統(tǒng)計(jì)登記，登記內(nèi)容為日期、產(chǎn)生部門、數(shù)量或重量，處置情況及相關(guān)人員簽名，并保持記錄備查。

去渣當(dāng)冷凝管中無柴油滴出而只有少量廢氣時(shí)，應(yīng)減弱火勢降溫，待溫度降到50℃以下時(shí)，方可從去渣口將廢油渣排出來(廢渣約占廢機(jī)油重量的10%左右)。

脫色過濾將煉制的柴油過精制塔。精制塔分兩層:層是脫色層，由活性炭或活性白土吸附而脫色;第二層是過濾層，由240一300目濾布鋪在篩網(wǎng)上制成。這樣柴油才能得到精制而成為成品燃油。該油可達(dá)到國際(GB252-87 )0號(hào)柴油標(biāo)準(zhǔn)。

廢油產(chǎn)品中廢機(jī)油主要來自設(shè)備中柴油的內(nèi)燃機(jī)潤滑、柴油發(fā)電機(jī)、各種車輛用油的定期更換、設(shè)備的潤滑及其他機(jī)械用油等，廢機(jī)油的判定標(biāo)準(zhǔn)為顏色灰黑或暗紅，含水8%以下，無混雜溶劑化工成分，雜質(zhì)沉淀1%以下在后期能源環(huán)保利用方法是再生后用作燃料柴油，少量用于潤滑等其他用途。