空調器壓縮機過載保護器主要有2種類型:
⑴外部過載保護器。外部過載保護器是通過彈簧卡子將它緊貼在壓縮機的外殼上的。它串接在全電流通過的共用線上(如是三相壓縮機應接在三線中的兩線上)。當壓縮機超負荷運行或空調器運行時的環(huán)境溫度超過43℃或壓縮機停機后不到3min再次啟動時,過載保護器就切斷電流,使壓縮機停止運行。外部過載保護器的內部由雙金屬圓盤(雙金屬片)、接點、接線端子和發(fā)熱絲等組成。在耐熱樹脂基座內裝有發(fā)熱絲和雙金屬圓盤(有的過載保護器內只裝雙金屬圓盤,沒裝發(fā)熱器)。當過流或過熱時,雙金屬圓盤發(fā)熱而產生變形,使接點斷開,切斷電流,起到保護壓縮機電動機的作用。當雙金屬圓盤逐漸冷卻降溫,恢復原狀后,接點閉合,接通電流,使壓縮機恢復工作。
⑵埋置式過載保護器。埋置式過載保護器的結構,它的感溫元件直接感受電動機繞組的溫升。當繞組溫升高于某一值后,它就將電路切斷,使壓縮機停止工作。當繞組溫度降到正常值后,保護器又接通電源,使壓縮機恢復工作。
壓縮機電動機為何電流過大?
⑴壓縮機匝間短路,但又未達到燒斷保險絲的程度。
⑵壓縮機的“副磨擦”,破壞了磨擦表面的光潔度,致使壓縮機的功率和電流增大,但尚未達到“抱軸”或“卡缸”,使壓縮機不能轉動的程度。
可以用萬用表檢查壓縮機電動機的對地絕緣電阻,正常情況下應在2MΩ以上,如顯著變小或接近于零時,說明已短路。如對地絕緣電阻正常,查啟動和運行繞組的電阻值。如匝間短路,則運行電流增大。
壓縮機的震動和噪音:這類問題在維修工作中經常發(fā)生,一般對制冷性能并沒有多大影響,但會使用戶感覺不正常,引起的原因往往是管道和機殼相碰、壓縮機的固定螺栓松動和減震塊脫落等。
密封不好,造成氣體泄漏的原因包括:
1、內漏,即級間竄氣。使壓縮過的氣體倒回,在進行第二次壓縮。它將影響各級的工況,使低壓級壓比增加,高壓級壓比下降,使整個壓縮機偏離設計工況,排氣量下降
2、外漏,即從軸端密封處向機殼外漏氣。吸入量雖然不變,但壓縮后的氣體漏掉一部分,自然造成排氣量減少;
5、冷卻器泄漏。如果一級泄漏,因水側壓力高于氣側壓力,冷卻水將進入氣側通道,并進一步被氣流夾帶進入葉輪及擴壓器。經一定時間后造成結垢、堵塞,使空氣流量減少。如果二、三級冷卻器泄漏,因氣側壓力高于水側,壓縮空氣將漏入冷卻水中跑掉,使排氣量減少;
6、電網的頻率或電壓下降,引起電機和壓縮機轉速下降,排氣量減少;
7、任一級吸氣溫度升高,氣體密度減小,也都會造成吸氣量減少。