滾筒輸送機結(jié)構(gòu)形式：按驅(qū)動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒線，按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒 線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。還可按客戶要求特殊設(shè)計，以滿足各類客戶的要求。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)滾筒線內(nèi)寬度為200、300、400、500、1200mm等。也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。轉(zhuǎn)彎滾筒線標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎內(nèi)半徑為600、900、1200mm等，也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。直段滾筒所用的滾筒直徑有38、50、 60、76、89mm等。

設(shè)備特點：滾筒輸送機之間易于銜接過渡，可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)以及分流合流系統(tǒng)，動力滾筒線考慮鏈條抗拉強度，長單線長度一般不超過10米。

因加工形狀的不同有直壓式、卷曲式及成型式三種組裝方式，在骨架軌道上的滾筒組裝，可高于或低于骨架，完全視應(yīng)用的需求而定，如滾筒低于骨架軌道，則骨架軌道即可當(dāng)導(dǎo)軌用，不需另裝欄；但是如使用較寬的負載，因負載會與骨架干涉而無法使用。相對地滾筒高于骨架的方式，另裝欄架，在應(yīng)用上較具彈性。

普遍的骨架型式有槽鋼，L 型鋼或平板成形的型式。以成形方式區(qū)分，可分為折彎成型及構(gòu)造用型鋼，構(gòu)造用型鋼重量較重，強度較佳，用于重負載，通常在輸送機的兩側(cè)是使用相同的型鋼，利用撐梁加以焊接或螺栓固定。然而，有些特定需求的應(yīng)用，兩側(cè)骨架的型式并非相同。裝有較多的滾筒，具有較佳的輸送性及負載能力且轉(zhuǎn)彎時有較佳的循跡性。另外這種構(gòu)造也有三支骨架魚骨形式設(shè)計的模塊,由于其有自動對正中心的循跡性，能使負載能在輸送機的中心線上移動。