報(bào)廢汽車回收的汽車內(nèi)飾?？窜噧?nèi)時(shí)，要逐一檢查儀表盤、方向盤功能鍵開(kāi)關(guān)、顯示燈是否完好。當(dāng)用手搖動(dòng)一個(gè)好的方向盤時(shí)，上下不應(yīng)有間隙，左右波動(dòng)不應(yīng)太大。還要注意調(diào)查車門玻璃是否能自由升降，密封性能是否突出。座椅外觀應(yīng)整潔無(wú)損，前后滑動(dòng)順暢無(wú)阻礙。

報(bào)廢汽車回收里程。通常，汽車的使用壽命與使用時(shí)間和里程直接相關(guān)。一般行駛15-25萬(wàn)公里后，汽車的功能會(huì)明顯下降，技能會(huì)變差，需要不斷修理或更換零配件。通過(guò)調(diào)查離合器踏板和制動(dòng)器上橡膠踏板的磨損情況，可以看出汽車的行駛里程。手動(dòng)變速器離合器踏板的使用壽命一般為3-5萬(wàn)公里，主動(dòng)變速器為8-10萬(wàn)公里。另外，根據(jù)輪胎磨損情況，還可以判斷一輛車的大概行駛里程。汽車輪胎的正常使用壽命為10-12萬(wàn)公里，而異常磨損可能會(huì)使輪胎的使用壽命波動(dòng)較大。

從收入結(jié)構(gòu)來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車拆解回收率75%多為原材料銷售，相比國(guó)外90%，40%為零配件銷售，利潤(rùn)差距很大。我們來(lái)看看汽車拆解公司的銷量對(duì)比。在倉(cāng)儲(chǔ)銷售的過(guò)程中，一些國(guó)家直接銷售汽車拆解再利用的零部件，使得這些企業(yè)的整體利潤(rùn)得到了提升。

被拆解的報(bào)廢汽車回收大部分作為廢鋼、廢鐵回收，而五大總成在拆解過(guò)程中徹底破壞其使用功能，以防止流入汽車零部件黑市。如果修理廠或車主需要，后視鏡、車門、眼鏡和座椅等部分零件也可以拆卸出售。