不要隨意更改電動門各部件的代碼。您可能不記得或因為您不理解而使程序混亂。然后電動門的報警功能應根據(jù)實際需要選擇報警探頭。 南京九竹電動門定期檢查遙控發(fā)射器的電池電壓,并將遙控發(fā)送到的地方不要潮濕,因為潮濕可能會損壞電池。通常這種電動伸縮門采用嵌入式滑道,其結構是將1襯體5嵌入門排3的滑槽1中,襯體5的兩端用螺釘?shù)裙潭潭ㄔ诨?中,中間部分嵌入滑槽I中。
這種襯體5可以使用摩擦系數(shù)小、度高的材料,如尼龍這樣在電動伸縮門的運行過程中,由于襯體5的保護,滑塊2可以直接接觸門排3的滑槽1表面,導致滑塊2直接摩擦門排3的滑槽I產生的噪音和表面涂層的損壞。主動伸縮門遇到的一個大問題是無法開關,遇到這么的疑問的時分修理主動伸縮門時,首先要檢查是否有市電保險管是否燒壞,假如保險絲溶解了。一般來說假如不能開關線路一般都有疑問,所以要測量紅、白、黃三條引線是否相通,主要看三條線在哪里呈現(xiàn)的問題。關于這種顫抖問題的呈現(xiàn),主動伸縮門的維修主要是找出因素,例如閘桿長度是否與繃簧拉力不成正比,假設下桿不會顫抖,起桿會顫說明拉簧彈性太強,當然,如果反之亦然然后說明拉簧彈性不足應適當調整。
電動門電纜之間不得有接頭芯數(shù)不得超過8個。 次使用時檢查電動門傳動和滑動系統(tǒng)是否自由移動。打開離合器拉繩使其處于解鎖狀態(tài),用手推拉門體檢查門體的靈活性和平衡性。安裝在遠離火源、水分、電磁干擾等的地方。安裝時安裝人員必須檢查門體,只允許在平衡良好的門體上安裝開門機,否則可能會造成嚴重后果。
軌道高出地面15m,用拉爆螺絲燒焊固定后,灌滿水泥,一般要等一般要等電動門裝好后,4天左右才能過車通行。南京九竹電動門較為常用的一種電動門軌道,用于單軌或者雙軌,安裝比較容易;軌道不經(jīng)壓,只能承受20噸以下壓力。限位槽的寬應大于玻璃厚度二至四毫米,槽深為十至二十毫米。濟南電動門廠家建議在安裝時,一開始由所彈中凡線引出兩條金屬裝飾板邊線,接著按邊線進行門框頂部限位槽的安裝,通過膠合墊板調整槽口內的槽深。
電動伸縮門的組成:電動伸縮門主要由門體、驅動器、控制系統(tǒng)構成。門體采用不銹鋼及鋁合金型材制作,采用平行四邊形原理鉸接,伸縮活行程大。驅動器采用特種電機驅動,蝸桿蝸輪減速,并沒有動離合器,停電時可動啟閉,控制系統(tǒng)有控制板,按鈕開關,另可根據(jù)用戶需求配備無線遙控裝置??膳鋫錆L動顯示屏,顯示5字的顯示內容。
道閘合作車輛檢測器完結防砸車功用,當?shù)篱l下有車閘桿不會下落,即便南京道閘當閘桿下落時有車開到其下面,閘桿也會止落上抬,車輛分隔后,閘桿主動下落。一起可分離壓力電波設備完結兩層防砸車保護處置。斷電需要操作的門打開時,如果制動杠桿處于水平狀態(tài),是由離合器上的箭頭,旋轉離合器,離合器分離,制動桿來實現(xiàn)自動或手動升降桿,按“關閉”按鈕,調用后會自動復位和離合器制動杠桿水平狀態(tài),恢復其正常功能。
根據(jù)閘桿形狀及運作方式分類:直桿道閘(也叫橫桿道閘)、伸縮桿道閘、柵欄門道閘、折桿道閘(也叫折臂、曲桿道閘)、廣告道閘、混合道閘,其中直桿道閘為常見的一根欄桿的道閘、伸縮桿道閘運作方式是伸縮不是升降比較獨特、柵欄門道閘也比較常見、折桿道閘多用于地下停車場、廣告道閘和混合道閘都是由直桿柵欄和面板混合而成。
道閘在人們生活中非常的普遍,因其功能的特殊性可分為直桿道閘、柵欄閘、廣告閘。說起來道閘來,相信大家一定都見過,在一些小區(qū),停車場的門口,景區(qū),高速公路的收費站都會出現(xiàn)它的身影,沒錯那些形式各異的道閘,當其橫起來時示意車輛不能通行,豎起來時示意車輛可以通過,且車過自動落桿,防砸人,防砸車,這里所說的就是自動道閘。
每月一次緊固件是否有松動及脫落并及時加固,螺絲松動很容易造成道閘升降不到位,以及其他的故障。每三個月向各活動鏈接附件加入潤滑油,保持良好的潤滑狀態(tài),每六個月專業(yè)人員檢查磨損情況,并及時更換零件。運行3萬次后檢查平衡彈簧,做好平衡調整,彈簧容易變形,所以要著重注意。主要是對人行通道閘機的單元、部件的電機技術、無故障運行時間、人員通過率的統(tǒng)計、系統(tǒng)的可維護性等方面。