基礎(chǔ)油在使用過程中，由于高溫及空氣的氧化作用會逐漸老化變質(zhì)，再加上摩擦部件上磨下來的金屬粉末及其他原因進入油中的水分和雜質(zhì)，不僅污染了油，還加速了基礎(chǔ)油的氧化。基礎(chǔ)油氧化生成的酸性物質(zhì)還能與金屬接觸生成具有催化功能的有機酸鹽，加速對金屬材料的腐蝕，嚴(yán)重的將引起設(shè)備損壞，造成事故。所以基礎(chǔ)油在使用一段時間，變質(zhì)達(dá)到一定程度之后，必須更換，于是就產(chǎn)生了大量的廢油。

廢油再生工藝可以分為三類:有酸工藝、無酸工藝和加氫工藝。其中有酸工藝在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量的酸渣，環(huán)境污染嚴(yán)重；無酸工藝均有欠缺，難以推廣；加氫工藝投資大，過程復(fù)雜，反應(yīng)條件苛刻。實際上，基礎(chǔ)油使用過程中物理因素變劣者居多，化學(xué)變化變劣者較少。因此，只要采取措施把廢油中的機械雜質(zhì)、水分、金屬末、油泥、膠質(zhì)、浙青質(zhì)、殘余添加劑等除去，便可以達(dá)到廢油再生基礎(chǔ)油的目的。

機器運行一段時間后，機油發(fā)生了變化，我們稱之為“廢油”。由于潤滑油的某些成分在使用過程中由于氧化而劣化，并且各種雜質(zhì)從外部混入，因此當(dāng)降解的成分和雜質(zhì)達(dá)到一定水平時，潤滑油不能連續(xù)使用，因此成為“廢品”。實際上，腐敗和雜質(zhì)僅占廢油的一小部分。廢油中的雜質(zhì)通常在1-25％的范圍內(nèi)，其余都是好成分。所以回收廢油只要加工良好，質(zhì)量就可以達(dá)到新的油標(biāo)準(zhǔn)。

利用各種廢機油、廢潤滑油、白油、石蠟油、黑柴油、滌綸油、二遍毛油、船舶油、高溫裂解的原油、凝稀油、高溫裂解的煤焦油、機械油、變壓器油、齒輪油、洗件油、液壓油、減線油等原料在常溫常壓85度左右生產(chǎn)，步脫水、脫氫，第二步脫膠，第三步脫色即成基礎(chǔ)油（黃白色透明），然后調(diào)和成柴油，出油率高（85-95%）、生產(chǎn)周期短（2-3小時）、利潤大（處理一噸廢機油化工原料不超過300元）、市場暢銷，廢物利用、綠色環(huán)保。