使用單據(jù) 航空貨運(yùn)使用的是航空運(yùn)單，郵政使用的是包裹單，航空快遞業(yè)也有自己的獨(dú)特的運(yùn)輸單據(jù)——交付憑證（Proof of Delivery，POD）。交付憑證一式四份。聯(lián)留在始發(fā)地并用于出口報關(guān)；第二聯(lián)貼附在貨物表面，隨貨同行，收件人可以在此聯(lián)簽字表示收到貨物（交付憑證由此得名），但通?？旒氖占嗽诳爝f公司提供的送貨紀(jì)錄上簽字，而將此聯(lián)保留；第三聯(lián)作為快遞公司內(nèi)部結(jié)算的依據(jù)；第四聯(lián)作為發(fā)件憑證留存發(fā)件人處，同時該聯(lián)印有背面條款，一旦產(chǎn)生爭議時可作為判定當(dāng)事各方權(quán)益，解決爭議的依據(jù)。

經(jīng)營航空快遞的大多為跨國公司，這些公司以獨(dú)資或合資的形式將業(yè)務(wù)深入世界各地，建立起全球網(wǎng)絡(luò)。航空快件的傳送基本都是在跨國公司內(nèi)部完成。而國際郵政業(yè)務(wù)則通過萬國郵政聯(lián)盟的形式在世界上大多數(shù)國家的郵政機(jī)構(gòu)之間取得合作，郵件通過兩個以上國家郵政當(dāng)局的合作完成傳送。

運(yùn)輸時效 快可以做到4小時送達(dá)目的地、，加急件6小時到達(dá)目的港機(jī)場自提，12小時到達(dá)服務(wù)，還有24小時門到門的服務(wù)，多種服務(wù)時效供客戶選擇。

托運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn) 1、托運(yùn)冷運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)化、可復(fù)制化產(chǎn)品地被推向市場。 2、產(chǎn)品的個性化定制、貨機(jī)資源的應(yīng)用、冷鏈?zhǔn)袌龅募?xì)分以及則是托運(yùn)成功的商業(yè)邏輯。 3、這些物流企業(yè)看到托運(yùn)成功非為舉，如在復(fù)制故其成功模式的基礎(chǔ)面上，加上別人的獨(dú)特仁者處，特別是在冷鏈方面加大布局。 4、紹興方便的急件航空托運(yùn)。 5、鑫炎物流始于成立以后，堅(jiān)持作為客戶與以的貓狗若干寵物托運(yùn)服務(wù)、合理的寵物托運(yùn)價格表及寵物托運(yùn)流程、快捷的運(yùn)輸方案。 6、解決了能寵物托運(yùn)需要多少錢問題，并且保障了能各式各樣動物寵物（法令規(guī)定允許范圍內(nèi)）的旅行、的及需求。