郵政運輸?shù)膫鹘y(tǒng)操作理論是接力式傳送。航空快遞公司則大多都采用中心分撥理論或稱轉(zhuǎn)盤分撥理論組織起全球的網(wǎng)絡(luò)。簡單來講就是快遞公司根據(jù)自己業(yè)務(wù)的實際情況在中心地區(qū)設(shè)立分撥中心（Hub）。各地收集起來的快件，按所到地區(qū)分撥完畢，裝上飛機。當晚各地飛機飛到分撥中心，各自交換快件后飛回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽車送到收件人辦公桌上。這種方式看上去似乎不太合理，但由于中心分撥理論減少了中間環(huán)節(jié)，快件的流向簡單清楚，減少了錯誤，提高了操作效率，縮短了運送時間，被事實證明是經(jīng)濟、有效的。

經(jīng)營航空快遞的大多為跨國公司，這些公司以獨資或合資的形式將業(yè)務(wù)深入世界各地，建立起全球網(wǎng)絡(luò)。航空快件的傳送基本都是在跨國公司內(nèi)部完成。而國際郵政業(yè)務(wù)則通過萬國郵政聯(lián)盟的形式在世界上大多數(shù)國家的郵政機構(gòu)之間取得合作，郵件通過兩個以上國家郵政當局的合作完成傳送。

電話預(yù)定航班和艙位 (1)來電時請您告知我們：貨物的具體品名、包裝 (2)大約總重量和單件重的單件重量(單件如果超過80公斤非寬體飛機可能會拒載，具體情況來電詳細咨詢) (3)一件貨物的長寬高尺寸，以便我們確定貨物是否能通過安檢機，以及貨物能不能通過飛機貨艙的門 (4)貨物到了目的地之后是收貨人到機場自提還是需要安排送貨上門 (5)空運貨物可以進倉的時間或者可以上門提取的時間 (6)貨物要求到達的時間(要求到達的時間會決定采取何種空運服務(wù)，從而影響空運價格)

如何節(jié)約航空件郵寄費用 1、包裝貨物時盡可能的壓縮貨物的體積，以及單件貨物的尺寸和重量。因為超大件或者超重件都會增加一些額外的空運費。 2、在不影響貨物交期的情況下，在預(yù)訂倉位的時候提前告知我們送貨地址和要求送達的時間，以便我們找個為您規(guī)劃的空運方案，達到解決空運費用的目的。