國內(nèi)航空公司不禁止攜帶和托運手提電腦，但是屬于貴重物品，機場和航空公司對電腦的丟失、損壞不負責，所以自己要托運的話，需要做好保護措施。

但是，根據(jù)國際民航組織《危險物品航空運輸技術(shù)細則》(2011-2012版)規(guī)定，旅客或機組成員為個人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置(手表、計算器、照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等)應作為手提行李攜帶登機，并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時)，超過100Wh但不超過160Wh的，經(jīng)航空公司批準后可以裝在交運行李或手提行李中的設備上，超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶。（說白了意思就是可以帶電腦，但是攜帶的鋰電池不能超標，如果超過就要辦理飛機托運。

對于行李箱的損壞，一般航空公司都會有一些免責條款，對于行李箱輕微的損傷，例如行李箱刮傷以及磨損等并不承擔責任。賠付金額還要看具體行李破損程度，需要經(jīng)過鑒定，以及是否能夠提供有效的價值證明，即購買行李箱的發(fā)票。航空托運行李破損、丟失都屬于小概率事件，行李在機艙中起飛或者降落難免會遭遇擠壓，對于機場及航空公司重要的是做好預防工作和監(jiān)管工作，而旅客遇到問題應該用合理的方式解決，同時還需做好功課，防止不必要的麻煩。

在當今網(wǎng)絡時代下，基本人人都隨聲攜帶著手機，但出門在外手機的電量一直是我們關(guān)注的問題，越來越多的人出行都帶著充電寶。今天我就來說說充電寶在飛機上的規(guī)則。

為了加強旅客行李中鋰電池的航空運輸，民航局、民航華東地區(qū)管理局先后下發(fā)《關(guān)于加強旅客行李中鋰電池航空運輸?shù)耐ㄖ罚竺窈礁飨嚓P(guān)單位進一步做好旅客行李中鋰電池的運輸管理工作，對于旅客行李中攜帶鋰電池的，按照國際民航組織《危險物品航空運輸技術(shù)細則》:

旅客或機組成員為個人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置 (鋰電池移動電源、手表、計算器、照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等)應作為手提行李攜帶登機，并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時)。超過100Wh但不超過160Wh的，經(jīng)航空公司批準后可以裝在交運行李或手提行李中的設備上。超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶。所以切記不能超過160Wh哦。

充電寶能夠帶上飛機取決于充電寶的額定能量，額定能量的判定方法：

如果已知充電寶的標稱電壓(V )和標稱容量(Ah)，可以通過計算得到額定能量的數(shù)值：Wh= V x Ah，標稱電壓和標稱容量通常標記在充電寶上。

果充電寶上只標記有毫安時(mAh)，可將該數(shù)值除以1000得到安培小時(Ah) 。例如：充電寶標稱電壓為3.7V，標稱容量為760 mAh ，其額定能量為：760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah、3.7V×0.76Ah=2.9Wh