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江西新余鋼箱梁加工廠家落梁就位順序為拆除導梁→拆除步履頂→安裝落梁千斤頂→安裝支座→落梁就位。落梁千斤頂采用薄型和超薄型千斤頂進行交底作業(yè)。鋼箱梁梁體頂推到設計平面位置后先拆除導梁，在拆除過程中，鋼梁全程處于簡支狀態(tài)，不得出現懸壁情況。落梁千斤頂仍采用原步履頂推頂控制系統，落梁千斤頂與梁體底板間隙支墊鋼墊板和橡膠墊片，落梁方法為同豎向千斤頂升降循環(huán)，逐步拆除鋼墊墩、落梁千斤頂頂部墊塊至梁體全部落于支座上鋼板上，用二保焊對支座上鋼板與梁底預埋板之間采用斷續(xù)焊進行加焊，對支座地腳螺栓錨栓孔采用無收縮灌漿料封閉，完成全部鋼箱梁頂推安裝工作。

江西新余鋼箱梁加工安裝參與承建的孟州黃河大橋首片80米鋼箱梁日前架設成功。這次架設是我國建橋史上首次采用特大型架橋機雙幅整孔架設80米鋼箱梁，這項國際的技術對我國橋梁施工具有重大的意義。孟州黃河大橋是207國道跨越黃河的咽喉工程，全長3007米。80米跨徑鋼箱梁提前在廠房整孔拼裝制作，通過兩臺450噸提梁機移運至組合式模塊車上，再運輸到橋位，采用國內首創(chuàng)LG550特大型架橋機雙幅整孔架設。此工法為國內首次采用，通過對鋼梁施加向上提升力，優(yōu)化鋼梁與混凝土的內力分布，改善組合梁的受力能力強。

江西新余鋼箱梁施工作為一家發(fā)展歷史悠久、業(yè)績經驗豐富、實力較強的綜合市政企業(yè)。主營鋼結構加工,鋼結構橋梁施工,鋼結構橋梁安裝,專注于鋼結構承包,鋼結構加工,頂推,鋼箱梁架橋等項目,公司擁有一支經驗豐富，工作作風嚴謹的租賃營銷管理隊伍，維修技術服務質量上乘的橋梁工程，架橋機維修隊伍，可提供周到的服務，并確保每項工程的質量。

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