叉車(chē)技術(shù)培訓(xùn)分享電動(dòng)叉車(chē)易損件是哪些?
電動(dòng)叉車(chē)和汽車(chē)一樣，如果需要保修的話(huà)很多東西都不在范圍內(nèi)，也就是常說(shuō)的易損件，它們只承諾維修三大件，那么我們說(shuō)的易損件是哪些呢?下面為大家詳細(xì)介紹。
電動(dòng)叉車(chē)關(guān)鍵有后視鏡、剎把、閘線(xiàn)、電燈泡、變速轉(zhuǎn)把、開(kāi)關(guān)電源鎖、整車(chē)塑殼等歸屬于電動(dòng)車(chē)的易損件，一般沒(méi)有三包范疇之內(nèi)。一般的電動(dòng)叉車(chē)公司針對(duì)易損件不是質(zhì)保的，因此我給你列一下什么是易損件，之后要留意維護(hù)保養(yǎng)：1、主動(dòng)輪外側(cè);2、平衡輪、承重輪;3、鉛酸電池;4、齒輪油。
一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)堆垛車(chē)等電動(dòng)叉車(chē)的易損件沒(méi)有質(zhì)保范疇內(nèi)，如：萬(wàn)向輪、滾動(dòng)軸承、油壓缸骨架密封、電動(dòng)機(jī)的電機(jī)碳刷、塑膠機(jī)殼。滾動(dòng)軸承歸屬于損壞件，一旦出現(xiàn)毀壞就代表著損毀，必須拆換新的，因而基礎(chǔ)它不屬于質(zhì)保范疇，可是一般好的滾動(dòng)軸承可以用3-五年，進(jìn)口的滾動(dòng)軸承則能夠應(yīng)用十幾年。油壓缸的液壓缸上必須采用骨架密封開(kāi)展密封性。液壓缸歷經(jīng)長(zhǎng)期磨擦后，骨架密封也會(huì)被磨去，因而骨架密封也歸屬于易損件，沒(méi)有質(zhì)保范疇內(nèi)。
叉車(chē)操作規(guī)程
行車(chē)前檢查：
(1)按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查車(chē)輛各部技術(shù)狀況，使之處十完好狀態(tài)。
(2)行車(chē)前應(yīng)檢查車(chē)輛行駛證、駕駛證等行車(chē)所必須的各種證件，嚴(yán)禁缺證、少證、
無(wú)證駕車(chē)。
行駛：
(3)廠內(nèi)叉車(chē)司機(jī)在行駛時(shí)必須嚴(yán)格遵守《廠內(nèi)交通管理標(biāo)準(zhǔn)》和《生產(chǎn)守
則》
。
(4)
起步前應(yīng)觀察叉車(chē)四周情況，
(氣壓或制動(dòng)的車(chē)輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值
方可起步)
確認(rèn)后鳴笛起步。
(5)廠內(nèi)叉車(chē)行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持
300
～
400
毫米，門(mén)架須后傾。
(6)叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)任何人上下車(chē)，叉腿上嚴(yán)禁站人。
(7)
廠內(nèi)插車(chē)行駛時(shí)不得將貨叉升得過(guò)高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有
無(wú)障礙物刮撞。禁止急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。
(8)廠內(nèi)叉車(chē)工作時(shí)，起落必須平穩(wěn)，如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴(yán)格按
本車(chē)載荷曲線(xiàn)圖所規(guī)定的數(shù)值叉運(yùn)貨物，嚴(yán)禁超載。
(9)廠內(nèi)叉車(chē)載物行駛在超過(guò)
7
°和用高于一檔的速度上下坡時(shí)
,
非特殊情況不得使用
腳制動(dòng)器。
(10)
廠內(nèi)叉車(chē)停車(chē)后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降起重架后行駛。
(11)
廠內(nèi)叉車(chē)叉載物品時(shí)，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱
板內(nèi)，防止掉落。插車(chē)所載物品不得遮
擋駕駛員視線(xiàn)。
(12)
在進(jìn)行物品裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。如果用吊車(chē)裝卸工件，司機(jī)必
須離開(kāi)駕駛室。
叉車(chē)培訓(xùn)之叉車(chē)作業(yè)過(guò)程中的細(xì)節(jié)檢查
叉車(chē)在進(jìn)行作業(yè)之前一定要先對(duì)叉車(chē)進(jìn)行整體的檢查。除了可以提高生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率，物料搬運(yùn)使運(yùn)營(yíng)更加。正確地搬運(yùn)重貨，工人就能保證。若工作任務(wù)是分階段的，則更簡(jiǎn)易、更有組織性、使工人更輕松的分配同樣使運(yùn)營(yíng)更加。這些都是被動(dòng)的。若能正確的搬運(yùn)物料，就能保證，這是正常工作的一部分而已。
1. 使用貨架網(wǎng)，防止意外傷害及事故
當(dāng)托盤(pán)掉下貨架時(shí)，哪怕只是部分脫落，掉下來(lái)也十分沉重。尤其當(dāng)叉車(chē)通道里經(jīng)常有物件揀選人員及倉(cāng)儲(chǔ)人員出入時(shí)，情況更危急;不但危及貨物，更危及到了員工。通道里有沒(méi)有人行道?東西如何存放?你能控制住倉(cāng)庫(kù)中每個(gè)托盤(pán)的收縮包裝，保證摔不壞嗎?即使一個(gè)很小的物品從托盤(pán)上脫落，也會(huì)變得像炮彈一樣危險(xiǎn)。
2. 檢查并更換損毀的托盤(pán)架、直立支架
安排專(zhuān)業(yè)、合格的制造工程師來(lái)檢查貨架。當(dāng)叉車(chē)碰撞到貨架時(shí)，會(huì)升起一面小紅旗，表示這種損壞會(huì)導(dǎo)致塌陷。托盤(pán)架的設(shè)計(jì)中不包括承受重撞。若一個(gè)圓柱已經(jīng)凹陷，檢查并進(jìn)行更換。錯(cuò)誤總在疏于防范時(shí)發(fā)生;若貨架沒(méi)有被撞散，并不表示以后或正進(jìn)行使用裝卸時(shí)不會(huì)突然散架。使用非動(dòng)力叉車(chē)或托盤(pán)千斤頂來(lái)搬運(yùn)廢料或噴漆時(shí)，即使貨架沒(méi)有撞散，也要查看是否存在結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題。另外，掛擦到直立支架時(shí)，同樣需要檢查。據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，好是更換所有凹陷、掛擦或扭曲的直立支架。
重裝直立支架便宜且簡(jiǎn)便，尤其是與支架出故障時(shí)的高額開(kāi)銷(xiāo)相比。另外一個(gè)方法時(shí)安裝經(jīng)濟(jì)耐用的鋼制支架立柱，來(lái)防止直立支架遭受碰撞。
叉車(chē)培訓(xùn)主要的培訓(xùn)內(nèi)容有什么?
叉車(chē)培訓(xùn)主要的培訓(xùn)內(nèi)容有什么?理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、操作知識(shí)等;實(shí)踐操作課程。學(xué)習(xí)叉車(chē)挺好的，叉車(chē)主要培訓(xùn)的內(nèi)容：駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。操作技巧：叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。
叉車(chē)培訓(xùn)保養(yǎng)和維護(hù)：叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車(chē)(柴油機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。
叉車(chē)培訓(xùn)，在短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。在短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。
學(xué)叉車(chē)，不是考個(gè)證就可以了，重要的是學(xué)到技術(shù)，拿叉車(chē)證去試工，試得上才有用。一般叉車(chē)培訓(xùn)班為5天左右，熟練班為15天左右。叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。
