什么是BFA空運(yùn)，F(xiàn)BA空運(yùn)是指過亞馬遜的運(yùn)輸渠道，把貨物送到目的地國家，下面給大家詳細(xì)介紹介紹.
一，F(xiàn)BA航空運(yùn)輸簡介
FBA空運(yùn)貨物頭服務(wù)由亞馬遜FBA提供，包括空運(yùn)+當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)清關(guān)+目的地國家/地區(qū)交付，Trinity，隨時(shí)可以交付，整個(gè)過程包括上門收稅，空運(yùn)貨物頭老化會(huì)更長，一般8-15天左右不適合緊急物品。
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格適中，及時(shí)性好，可以享受亞馬遜的諸多好處。
缺點(diǎn)：通常，您需要預(yù)約存儲(chǔ)，這很麻煩。
二，F(xiàn)BA航空運(yùn)輸運(yùn)營流程
授權(quán)書
托運(yùn)人和貨運(yùn)公司確認(rèn)運(yùn)輸價(jià)格和服務(wù)條件后，貨運(yùn)公司將給托運(yùn)人空白的“托運(yùn)貨物”，托運(yùn)人如實(shí)填寫托運(yùn)書，傳真或退回。貨運(yùn)代理。
托運(yùn)貨物應(yīng)包括以下內(nèi)容字段：托運(yùn)人，收貨人，出發(fā)站機(jī)場(chǎng)，目的地機(jī)場(chǎng)，所需的路線/申請(qǐng)書，運(yùn)輸申報(bào)價(jià)值，海關(guān)申報(bào)價(jià)值，保險(xiǎn)金額，待遇，托運(yùn)人所附文件，實(shí)際毛重，運(yùn)費(fèi)類別，可計(jì)費(fèi)重量，費(fèi)率，產(chǎn)品名稱和數(shù)量，托運(yùn)人簽名，日期等
2，商檢
貨運(yùn)公司將檢查提交的授權(quán)書的內(nèi)容，檢查信息是否完整，是否要檢查貨物，并協(xié)助處理需要檢查的貨物。
3，預(yù)訂
貨運(yùn)公司根據(jù)托運(yùn)人的《委托書》，向航空公司收費(fèi)管理部門收集并填寫預(yù)訂表格，并提供相應(yīng)的信息；貨物的名稱，體積，重量，件數(shù)，目的地；運(yùn)送所需的時(shí)間。
航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排客艙和航班。預(yù)訂后，航空公司將發(fā)出機(jī)艙確認(rèn)（艙單），并同時(shí)向裝載容器提供一張憑證，以表明已預(yù)訂艙位。
4，收貨
答：托運(yùn)人自行送貨：貨運(yùn)代理應(yīng)將貨物傳真到倉庫地圖上發(fā)給托運(yùn)人，注明聯(lián)系人，電話號(hào)碼，交貨地址，時(shí)間等，以便及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)入倉庫。
B：貨運(yùn)代理人提貨：托運(yùn)人需要向貨運(yùn)代理人提供特定的收貨地址，聯(lián)系人，電話號(hào)碼，時(shí)間和其他相關(guān)信息，以確保將貨物及時(shí)送入倉庫。
5，貨物進(jìn)機(jī)場(chǎng)
6，歐洲航空運(yùn)輸出口報(bào)關(guān)
首先，將發(fā)貨人提供的出口貨物報(bào)關(guān)單的內(nèi)容輸入計(jì)算機(jī)，即預(yù)先記錄計(jì)算機(jī)。報(bào)關(guān)單位的報(bào)關(guān)單印在計(jì)算機(jī)填寫的報(bào)關(guān)單上；然后將報(bào)關(guān)單與相關(guān)發(fā)票，裝箱單和運(yùn)輸單合并在一起，并在需要時(shí)隨附相關(guān)證明文件。
上述報(bào)關(guān)單據(jù)填寫完畢后，持有報(bào)關(guān)單的報(bào)關(guān)行正式向海關(guān)申報(bào)；海關(guān)復(fù)核正確后，海關(guān)人員將放行單上加蓋放行單，同時(shí)，在出口托收核銷單，出口報(bào)關(guān)單上加放放行印章，并加蓋公章。在托運(yùn)人用于退還產(chǎn)品稅的文件上蓋章。
7，簽字
蓋好貨運(yùn)單后，航空公司將需要去航空公司簽署訂單。僅在確認(rèn)訂單后，訂單才會(huì)移交給航空公司。
8，交接交付
移交是將貨物運(yùn)送到航空出口航空公司，然后航空公司安排航空運(yùn)輸。票據(jù)的交付是將隨機(jī)文件和承運(yùn)人保留的文件移交給航空公司。
隨機(jī)文件包括第二張航空運(yùn)貨單的原始發(fā)票，裝箱單，原產(chǎn)地證書和質(zhì)量鑒定證書。
在交付時(shí)，將與單據(jù)相匹配的貨物交付給航空公司。交貨前必須將貨物粘貼或系好，檢查并檢查貨物，并填寫交貨清單。