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    西安臨潼廢舊電梯回收,現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨估價(jià)

    2024-09-27 12:00:01 586次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    電梯回收之電梯可分幾大類

    公司長(zhǎng)期高價(jià)提供各類廢舊電梯、二手電動(dòng)扶梯、乘客電梯、載貨電梯、觀光電梯、醫(yī)用電梯、汽車電梯

    一、按速度分類

    電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類,我國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類。

    1 低速梯,常指低于1.00m/s速度的電梯。

    2 中速梯,常指速度在1.00~2.00m/s的電梯。

    3 高速梯,常指速度大于2.00m/s的電梯。

    4 超高速,速度超過(guò)00m/s的電梯。

    隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展,電梯速度越來(lái)越高,區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)地提高。

    二、 按電梯有無(wú)司機(jī)分類

    1 有司機(jī)電梯,電梯的運(yùn)行方式由專職司機(jī)操縱來(lái)完成。

    2 無(wú)司機(jī)電梯,乘客進(jìn)入電梯轎廂,按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕,電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層樓,這類電梯一般具有集選功能。

    3 有/無(wú)司機(jī)電梯,這類電梯可變換控制電路,平時(shí)由乘客操縱,如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。

    三、按操縱控制方式分類

    1 手柄開關(guān)操縱,電梯司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關(guān),實(shí)現(xiàn)電梯的起動(dòng)、上升、下降、平層、停止的運(yùn)行狀態(tài)。

    2 按鈕控制電梯:是一種簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制電梯,具有自動(dòng)平層功能,常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。

    3 信號(hào)控制電梯,這是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)電梯。除具有自動(dòng)平層,自動(dòng)開門功能外,尚具有轎廂命令登記,層站召喚登記,自動(dòng)停層,順向截停和自動(dòng)換向等功能。

    4 集選控制電梯,是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的全自動(dòng)控制的電梯,與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無(wú)司機(jī)操縱。

    5 并聯(lián)控制電梯,2~3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來(lái)進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,電梯本身都具有集選功能。

    6 群控電梯,是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。

    四、 其它分類方式

    1 按機(jī)房位置分類,則有機(jī)房在井道頂部的(上機(jī)房)電梯、機(jī)房在井道底部旁側(cè)的(下機(jī)房)電梯,以及有機(jī)房在井道內(nèi)部的(無(wú)機(jī)房)電梯。

    2 按轎廂尺寸分類,則經(jīng)常使用“小型”、“超大型”等抽象詞匯表示。

    此外,還有雙層轎廂電梯等。

    五、特殊電梯

    1 斜行電梯,轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導(dǎo)軌運(yùn)行,是集觀光和運(yùn)輸于一體的輸送設(shè)備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后,斜行電梯發(fā)展迅速。

    2 立體停車場(chǎng)用電梯,根據(jù)不同的停車場(chǎng)可選配不同類型的電梯。

    3 建筑施工電梯,是一種采用齒輪齒條嚙合方式(包括銷齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng),或采用鋼絲繩提升),使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械,用以輸送人員或物料,主要應(yīng)用于建筑施工與維修。它還可以作為倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長(zhǎng)期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。

    電梯回收升降貨梯故障排查

    升降貨梯已被廣泛應(yīng)用,升降貨梯在作業(yè)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到電機(jī)轉(zhuǎn),而液壓油缸不運(yùn)動(dòng)是怎么回事呢?電梯回收升降貨梯故障排查如何進(jìn)行?今天就向大家介紹一下升降貨梯經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障的查找與糾正措施:

    1.電機(jī)接線錯(cuò)誤。糾正措施:重新接線,使電機(jī)轉(zhuǎn)向正常。

    2.郵箱內(nèi)液壓油不足。糾正措施:向油箱內(nèi)添加足夠的液壓油。

    3.進(jìn)油管損壞。糾正措施:更換進(jìn)油管

    4.進(jìn)油過(guò)濾器堵死,吸不上油。糾正措施:清洗或更換進(jìn)油過(guò)濾器

    5.聯(lián)軸器損壞。糾正措施:更換聯(lián)軸器

    6.卸荷閥閥芯有雜質(zhì)堵塞。糾正措施:清洗或更換卸荷閥

    7.緩沖閥密封件失效。糾正措施:清洗或更換緩沖閥

    8.溢流閥內(nèi)有雜質(zhì)堵塞閥芯。糾正措施:清洗或更換溢流閥

    1、調(diào)解高空作業(yè)平臺(tái)電纜庇護(hù)架和電纜托架的地位,確保電纜在電纜庇護(hù)架"U

    2、將電纜接至電源箱上,發(fā)動(dòng)起落機(jī)查抄電纜是否環(huán)繞糾纏;

    3、將高升降機(jī)空作業(yè)平臺(tái)電纜牢固在電纜托架上,將電纜插頭插入插座;

    4、放出約2.5米的電纜,以便把高空作業(yè)平臺(tái)電纜接到電源箱上;.

    5、高空作業(yè)平臺(tái)用起重東西將電纜卷吊掛于電纜筒上方,防止高空作業(yè)平臺(tái)動(dòng)手造成變亂。

    6、一樣的方法將鋼絲繩的另外一端用繩卡牢固在繩輪上電纜庇護(hù)架的安置:

    7、從高空作業(yè)平臺(tái)電纜筒底部拉出電纜至電源箱,暫不要毗連;

    8、將電纜一圈一圈順時(shí)針?lè)湃腚娎|筒中,盡可能使每圈一樣大,其直徑略小于電纜筒直徑;

    9、在高空作業(yè)平臺(tái)導(dǎo)軌架加高的進(jìn)程中要同時(shí)安置電纜庇護(hù)架。

    (1)液壓升降貨梯應(yīng)設(shè)專人管理。

    (2)使用前先檢查液壓液壓貨梯各部限位和裝置情況,再將平臺(tái)升高至離地面一段距離后急停,檢查制動(dòng)開關(guān)是否符合要求;然后繼續(xù)上行檢查各樓層,確認(rèn)符合要求,方可正式運(yùn)行。

    (3)液壓升降貨梯狀載貨物嚴(yán)禁超載,應(yīng)做升降平臺(tái)到均勻分布,物料不得超出平臺(tái)之外。

    (4)運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)異常情況(如電氣失控)時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕,在未排除故障前不允許打開。

    (5)在液壓升降貨梯運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。

    (6)如遇雷雨、冰雪導(dǎo)軌結(jié)冰等情況時(shí),應(yīng)停止運(yùn)行。

    (7)工作后將液壓升降機(jī)平臺(tái)降到底層,切斷電源,做好班后檢查保養(yǎng)。

    1.電機(jī)接線錯(cuò)誤。糾正措施:重新接線,使電機(jī)轉(zhuǎn)向正常。

    2.郵箱內(nèi)液壓油不足。糾正措施:向油箱內(nèi)添加足夠的液壓油。

    3.進(jìn)油管損壞。糾正措施:更換進(jìn)油管

    4.進(jìn)油過(guò)濾器堵死,吸不上油。糾正措施:清洗或更換進(jìn)油過(guò)濾器

    5.聯(lián)軸器損壞。糾正措施:更換聯(lián)軸器

    6.卸荷閥閥芯有雜質(zhì)堵塞。糾正措施:清洗或更換卸荷閥

    7.緩沖閥密封件失效。糾正措施:清洗或更換緩沖閥

    8.溢流閥內(nèi)有雜質(zhì)堵塞閥芯。糾正措施:清洗或更換溢流閥

    電梯常見故障及維修排除方法:

    一、局部回路保險(xiǎn)絲經(jīng)常燒斷

    1、該組件或?qū)Ь€碰地 查出碰地點(diǎn)酌情處理。

    2、某繼電器絕緣墊擊穿 加強(qiáng)絕緣片絕緣或更換繼電器。

    3、保險(xiǎn)絲容量過(guò)小 暗額定電流選用適當(dāng)保險(xiǎn)絲。

    二、主回路保險(xiǎn)絲經(jīng)常燒斷(或主回路開關(guān)經(jīng)常調(diào)閘)

    1~3同上 1~3同上

    4、啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間設(shè)定過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短,按電梯技術(shù)說(shuō)明書調(diào)整啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間。

    5、啟動(dòng)、制動(dòng)電抗器(電阻)接頭壓片松動(dòng),緊固接點(diǎn)。

    三、閉合基站鑰匙開關(guān),基站電梯不能開門

    1、廳外開關(guān)門鑰匙開關(guān)接觸不良或損壞,更換鑰匙開關(guān)。

    2、開門限位開關(guān)的接點(diǎn)接觸不良,更換限位開關(guān)。

    3、基站廳外開關(guān)門控制開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞,更換開關(guān)門控制開關(guān)。

    4、開門繼電器損壞或其控制電路有故障,更換繼電器或檢查故障線路。

    四、電梯到基站后不能開門

    1、開關(guān)回路保險(xiǎn)絲燒斷,更換保險(xiǎn)絲。

    2、開門限位開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞,更換限位開關(guān)。

    3、開門繼電器損壞或其控制回路故障,更換繼電器或檢查回路。

    4、門機(jī)皮帶松脫或斷裂,調(diào)整或更換皮帶。

    五、開關(guān)門時(shí)沖擊聲很大

    1、開關(guān)門粗調(diào)電阻器調(diào)整不當(dāng),調(diào)整電阻器電環(huán)位置。

    2、開關(guān)門細(xì)調(diào)電阻調(diào)整不當(dāng)或電環(huán)接觸不良,調(diào)整電阻環(huán)位置或調(diào)整其接觸壓力。

    六、按開關(guān)按鈕不能自動(dòng)關(guān)門

    1、開關(guān)門回路保險(xiǎn)絲燒斷,更換保險(xiǎn)絲。

    2、關(guān)門繼電器損壞或關(guān)門回路有故障,更換繼電器或檢查關(guān)門回路并修復(fù)。

    3、關(guān)門限位開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良,更換限位開關(guān)。

    4、觸板卡死或開關(guān)損壞,調(diào)整觸板或更換觸板開關(guān)。

    5、門區(qū)光電保護(hù)裝置故障,修復(fù)或調(diào)整。

    七、關(guān)門后電梯不能啟動(dòng)

    1、廳、轎門連鎖開關(guān)接觸不良或損壞,檢查修復(fù)連鎖開關(guān)。

    2、電源電壓過(guò)低或缺相,檢查并修復(fù)。

    3、制動(dòng)器抱閘未松開,調(diào)整制動(dòng)器。

    4、直流電梯勵(lì)磁裝置故障,檢查并修復(fù)。

    八、電梯啟動(dòng)困難或運(yùn)行速度減慢

    1、電源電壓過(guò)低或缺相,檢查并修復(fù)。

    2、制動(dòng)器抱閘未松開,調(diào)整制動(dòng)器。

    3、直流電梯勵(lì)磁裝置故障,檢查并修復(fù)。

    4、曳引電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑不良,補(bǔ)油或清洗更換潤(rùn)滑油脂。

    5、曳引機(jī)減速器潤(rùn)滑不良,補(bǔ)油或更換潤(rùn)滑油脂。

    九、電梯運(yùn)行時(shí)轎廂有異常或噪音

    1、導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良,清洗導(dǎo)軌并加油。

    2、導(dǎo)向輪或反繩輪與軸套潤(rùn)滑不良,清洗更換潤(rùn)滑油脂。

    3、感應(yīng)器與隔磁板碰撞,調(diào)整感應(yīng)器或隔磁板位置。

    4、導(dǎo)靴靴襯磨損嚴(yán)重,更換靴襯。

    5、滾動(dòng)靴地軸承磨損,更換軸承。

    6、制動(dòng)器間隙過(guò)大或過(guò)小,調(diào)整制動(dòng)器間隙。

    7、轎頂掛件松動(dòng)或井道有異物,緊固掛物、清除異物。

    一般情況下,建筑只要超過(guò)六層,都會(huì)安裝電梯的。在高層建筑極多的今天,電梯這個(gè)升降設(shè)備更是重要。不過(guò),我們?cè)谑褂秒娞莸臅r(shí)候,如果出現(xiàn)故障,很容易造成一些事故的發(fā)生。那么,我們應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)電梯的故障呢?下面,就讓電梯回收小編給你介紹一下吧。

    1、如果電梯的運(yùn)行速度不正常,我們應(yīng)該兩腿微微彎曲,上身向前傾斜,以應(yīng)對(duì)可能受到的沖擊,這樣,能夠避免我們收到傷害。

    2、如果被困電梯內(nèi),我們應(yīng)該保持,立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報(bào)警無(wú)效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

    3、如果電梯停運(yùn)時(shí),切勿試圖通過(guò)扒門等其他方式爬出,以免發(fā)生危險(xiǎn)事故。還有就是,電梯困人是一種電梯的保護(hù)狀態(tài),而不是危險(xiǎn)狀態(tài),因此我們不必驚慌,應(yīng)該冷靜應(yīng)對(duì)。

    4、如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。

    經(jīng)過(guò)電梯回收小編的介紹,相信你已經(jīng)知道應(yīng)對(duì)電梯故障的方法都有哪些了。

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