新鄉(xiāng)機(jī)場(chǎng)空運(yùn)貨運(yùn)部主要辦理新鄉(xiāng)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)、空運(yùn)快遞、航空貨運(yùn)、航空快件、國(guó)內(nèi)空運(yùn)急件、國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)、鄭州空運(yùn)、鄭州航空物流等業(yè)務(wù)，提前訂艙，運(yùn)價(jià)低，時(shí)效保證，當(dāng)日達(dá)次日達(dá)，24小時(shí)專(zhuān)車(chē)上門(mén)取件配送等業(yè)務(wù)。鄭州空運(yùn)深圳、廣州、貴陽(yáng)、重慶、沈陽(yáng)、成都、昆明，鄭州空運(yùn)上海虹橋、上海浦東機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)、北京、?？?、南寧，空運(yùn)到烏魯木齊、阿克蘇、喀什、庫(kù)爾勒、西寧、蘭州、銀川、呼和浩特、杭州、拉薩、長(zhǎng)春、青島、寧波、珠海、揭陽(yáng)、溫州等全國(guó)多個(gè)大中城市。

鄭州空運(yùn)區(qū)域：新鄉(xiāng)空運(yùn)、安陽(yáng)空運(yùn)、商丘空運(yùn)、周口空運(yùn)、鶴壁空運(yùn)、焦作空運(yùn)、濮陽(yáng)空運(yùn)、開(kāi)封空運(yùn)、洛陽(yáng)空運(yùn)、平頂山空運(yùn)、許昌空運(yùn)、漯河空運(yùn)、南陽(yáng)空運(yùn)、駐馬店空運(yùn)、濟(jì)源空運(yùn)。

南航執(zhí)行航季航班計(jì)劃，屆時(shí)南航將開(kāi)通庫(kù)爾勒-鄭州-廣州往返航線。新增的由庫(kù)爾勒經(jīng)鄭州飛廣州的航班，將于從庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)起飛，抵達(dá)鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)，從鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)起飛，抵達(dá)廣州機(jī)場(chǎng)。從廣州白云機(jī)場(chǎng)起飛，抵達(dá)鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)，從鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)起飛，抵達(dá)庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)。

庫(kù)爾勒—鄭州—廣州往返航線的開(kāi)通，意味著巴州地區(qū)旅客前往廣州可以不用在其他城市中轉(zhuǎn)換乘，為旅客提供了一條更為便捷的出行路線，大幅縮減了旅途時(shí)間。新航線將成為連接庫(kù)爾勒至鄭州、廣州這兩地的空中橋梁，對(duì)庫(kù)爾勒、廣州、鄭州三地之間的旅游產(chǎn)業(yè)及商貿(mào)合作將起到重要的推動(dòng)作用。

傳統(tǒng)的綜合性航空貨運(yùn)樞紐，特別是國(guó)際貨郵業(yè)務(wù)和全貨機(jī)業(yè)務(wù)占較大比重的機(jī)場(chǎng)取得了優(yōu)異成績(jī)。上海浦東機(jī)場(chǎng)、廣州機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)、杭州機(jī)場(chǎng)、鄭州機(jī)場(chǎng)的貨郵吞吐量分別達(dá)到各機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量的歷史峰值。而隨著成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)，成渝機(jī)場(chǎng)群的客貨運(yùn)發(fā)展格局也將發(fā)生改變。專(zhuān)業(yè)性航空貨運(yùn)樞紐的建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)，國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)——鄂州花湖機(jī)場(chǎng)——完成校飛，為機(jī)場(chǎng)如期投入運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)；

天津機(jī)場(chǎng)、重慶機(jī)場(chǎng)和西安機(jī)場(chǎng)也充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，在貨運(yùn)發(fā)展領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一定的突破。這三個(gè)機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)吞吐量增加了很多。