圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內(nèi)的水，將沉船封補(bǔ)或修復(fù)，再灌水將船浮起后拆除圍堰。

充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。

總之在沉船打撈過(guò)程中危險(xiǎn)系數(shù)非常高，所以要求項(xiàng)目經(jīng)理必須具備隨機(jī)應(yīng)變的能力以及技術(shù)層面的要求，不可以死板硬套。很多時(shí)候是通過(guò)綜合打撈法來(lái)對(duì)沉船打撈。

水下堵漏公司采用流量調(diào)節(jié)方法，選擇工作調(diào)節(jié)方式，調(diào)節(jié)密封件預(yù)張力，或者調(diào)整工件之間的相對(duì)方位，避免漏氣。機(jī)械鎖定方式是借助外力達(dá)到目標(biāo)，例如機(jī)械設(shè)備。通常在水貼片中使用的方法有頂壓、支撐、堵漏等等。這種堵漏方式通常用于堵住管道，如果其他大型水利設(shè)施發(fā)生水下?lián)p壞，泄漏等問(wèn)題，不應(yīng)使用機(jī)械擊穿。

詳細(xì)分析了以下幾種方法

1、封泵打撈法。沉船的破口應(yīng)該先密封，爾后把船上的水抽出來(lái)使船浮起來(lái)。由于密封周密，風(fēng)、浪強(qiáng)時(shí)工作困難，很少使用。

2、浮標(biāo)打撈方法。水中用幾個(gè)浮標(biāo)充氣后，沉船靠浮力漂浮，該體式格局浮力大?？煽啃愿?，施工方便保險(xiǎn)。

3、船舶起重撬撈方法。沉船由沉船底部的鋼纜運(yùn)載，用兩艘或兩艘以上的打撈船來(lái)打撈沉船。個(gè)體情況下，由打撈船上的起重設(shè)備吊運(yùn)。

4、泡沫塑料的收受接管。輕質(zhì)閉孔泡沫材料被引入沉船艙中，通過(guò)泡沫浮力架空飲用水并提升船舶。這類體式格局防止了沉船底部穿鋼纜的未便，增添或消除了關(guān)閉船艙的任務(wù)，也適應(yīng)了海上功課。

5、圍堰打撈方式。船舶在水深較小時(shí)下沉?xí)r，能夠在沉船四處筑壩。將水從堰中抽出，封閉或修復(fù)沉船，待船浮起后再充水拆除。

二組和多組潛水人員在同一作業(yè)面工作時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查每條供氣軟管和信號(hào)繩，防止纏繞。水中打撈手機(jī)所需要的物品及物品須用繩索運(yùn)輸，并用繩索將其固定。

操作人員.拔管員應(yīng)隨時(shí)注意信號(hào)繩索.通風(fēng)軟管的松度，隨時(shí)詢問(wèn)水下打撈手機(jī)的情況，以防發(fā)生故障。如果兩組同時(shí)工作，組完成任務(wù)的潛水員必須待在潛水梯內(nèi)等待，等下一名潛水員出水后再進(jìn)入潛水設(shè)備。