重慶頂管施工利用頂管主油缸和管道間中繼室的推力，將東西管或掘進(jìn)機從作業(yè)井經(jīng)土層推至接收井進(jìn)行吊裝。同時，為了完成地下管線非開挖敷設(shè)的施工方法，將緊靠東西管或掘進(jìn)機后面的管線埋設(shè)在兩口井之間。你對頂管了解多少？

重慶頂管工程施工分析選擇施工條件好、頂行程短、技術(shù)風(fēng)險小的頂段作為頂管施工的起始段。頂管施工前，對必要的現(xiàn)場技術(shù)資料進(jìn)行測試分析，設(shè)置施工技術(shù)參數(shù)，通過首段頂管，逐步調(diào)整施工技術(shù)參數(shù)和頂管機的操作，優(yōu)化施工工藝，以便下一段正常頂進(jìn)。

頂進(jìn)過程中，應(yīng)晝夜安排連續(xù)施工，不得隨意停止頂進(jìn)。

管節(jié)吊裝運輸時，應(yīng)輕吊輕放，不得碰撞端部接口，堆放場地應(yīng)平整。堆放層數(shù)：Φ1350mm及以下，不超過3層；Φ1500～Φ1800mm，不超過2層；Φ2000以上單層，底部管接頭必須用墊塊封堵。路邊堆放應(yīng)設(shè)置標(biāo)志。

千斤頂是頂管施工的主要設(shè)備。為避免千斤頂故障，影響工程進(jìn)度，采用兩套設(shè)備。兩個千斤頂平行布置在工作坑內(nèi)。頂進(jìn)力作用點與管壁反力作用點應(yīng)在同一軸線上，以防止頂進(jìn)力偶引起頂進(jìn)偏差。根據(jù)施工經(jīng)驗，頂管上半段管壁與土壁有間隙時，千斤頂宜對管道垂直直徑的1/4~1/5施力。