武漢航空托運(yùn)的手續(xù)流程:
1.就是聯(lián)系貨物承運(yùn)人,并填寫貨物運(yùn)輸單據(jù)
即:托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物運(yùn)輸單,并根據(jù)主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對運(yùn)輸單填寫內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物運(yùn)輸單經(jīng)承運(yùn)人接受,并由承運(yùn)人填發(fā)貨物運(yùn)輸單后,航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。這一步是至關(guān)重要的,也是辦理航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的開頭。所謂完事開通難,只有走出這一步,我們辦理航空托運(yùn)的手續(xù)就能有效的完成了。
2.選擇合適的運(yùn)輸方式,并完成相應(yīng)的運(yùn)輸協(xié)議及合同托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物,應(yīng)填交包機(jī)申請書,經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書以后,航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立,簽訂協(xié)議書的當(dāng)個人,均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。
3.根據(jù)具體貨物和空運(yùn)形式,完成對貨物的空運(yùn)包裝托運(yùn)人對運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按照主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸?shù)脑瓌t,按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)不符合規(guī)格的貨物。
相信大家都很熟悉武漢機(jī)場貨運(yùn)。因?yàn)椋芏鄷r候,一些緊急的物品都是我們機(jī)場貨運(yùn)的。而且我們都知道機(jī)場貨運(yùn)快這一特點(diǎn),但是大家知道為什么機(jī)場貨運(yùn)這么快嘛。接下來,讓小編告訴你一些為什么機(jī)場貨運(yùn)快的原因。
首先,機(jī)場貨運(yùn)之所以這么快,是因?yàn)槠溥\(yùn)輸車輛的速度要比傳統(tǒng)的車輛和船舶都要快一些,因?yàn)闄C(jī)場貨運(yùn)的載體主要是飛機(jī),然后輔以汽車等其他交通工具。特別是對于需要跨省運(yùn)輸?shù)呢浳?,選擇機(jī)場貨運(yùn)可以節(jié)省運(yùn)輸時間。
其次,機(jī)場貨運(yùn)之所以快,是因?yàn)檫\(yùn)輸時不會受到太多地區(qū)的限制。像這些車輛的擁堵幾乎不會影響我們機(jī)場貨運(yùn)的速度,但一些惡劣的天氣可能會對其產(chǎn)生一定的影響,因?yàn)轱w機(jī)航線上沒有地面上的一些紅綠燈這樣的交通設(shè)施。
雖然單次的費(fèi)用要比陸路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸?shù)馁F一些,但是整體來說還是要便宜一些的,特別是要在短時間內(nèi)托運(yùn)大批貨物的時候。
后,因?yàn)槲覀兊臋C(jī)場貨運(yùn)是基于飛機(jī)運(yùn)輸?shù)乃俣群陀行蜻\(yùn)行,所以可以使速度更快。這讓我們覺得效率更好。
武漢航空托運(yùn)其實(shí)就是以飛機(jī)作為載具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式,隨著時間的推移,社會的發(fā)展,我們生活節(jié)奏也是加快了很多,為了更好的適合現(xiàn)代節(jié)奏,于是找快遞運(yùn)送這塊也出現(xiàn)了航空托運(yùn),下面小編就帶大家了解一下航空托運(yùn)的特點(diǎn)吧
首先,遠(yuǎn)距離托運(yùn)才是航空托運(yùn)才是正確方向,畢竟也沒有人在同省臨省運(yùn)輸采用航空,這樣反而顯得很繁瑣廠家也不會支撐;那遠(yuǎn)距離托運(yùn)速度快就是它的特點(diǎn)了,飛機(jī)的速度本身就快,坐過飛機(jī)出去游玩的小伙伴應(yīng)該深有體會,那在貨物運(yùn)輸方面也是毫不遜色,比較在空中沒有所謂的紅綠燈,沒有堵車沒有繞路,可能只有一個砧狀云會導(dǎo)致飛機(jī)返航,但是以現(xiàn)在的氣象監(jiān)測可以完全避免。
其實(shí),航空運(yùn)輸可以很好的保證貨物的完整性,正常情況下空運(yùn)是沒有顛簸的,一般體積大的貴重物品我們都快選擇空運(yùn),確保物品;而貨車運(yùn)輸?shù)臅r候一快一慢,相互碰撞,若是沒有給足很好的保護(hù),很有可以會導(dǎo)致貨物損傷。
現(xiàn)在選擇乘坐飛機(jī)進(jìn)行商務(wù)出行和旅行的人越來越多,一般來說,商務(wù)出行的行李量不會很大,所以很多人對行李托運(yùn)沒有太大認(rèn)識,而除去旅游的人,尤其是帶著老人小孩的,或者是去氣候不同的國家旅游的人來說,行李托運(yùn)費(fèi)用如何計(jì)算是很多人比較關(guān)心的知識,下面給大家介紹一下武漢機(jī)場貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)如何計(jì)算的。
首先,能帶上飛機(jī)的行李分兩種,一種是隨身攜帶,另一種是飛機(jī)托運(yùn)。隨身行李一般是不要額外收費(fèi)的,如果是飛機(jī)托運(yùn)行李,在一定額度內(nèi)是免費(fèi)的:持成人或兒童票的旅客免費(fèi)行李額為頭等艙為40公斤、公務(wù)艙為30公斤、經(jīng)濟(jì)艙為20公斤,持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。
如果托運(yùn)的行李超出了免費(fèi)額度,或者乘坐的是廉價航班,不包含免惡毒的行李額,那么就要付費(fèi)購買了,旅客對逾重行李應(yīng)付逾重行李費(fèi),國內(nèi)航班逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價的百分1.5計(jì)算,金額以元為單位。比如:托運(yùn)22kg,超過了2kg,如果全價機(jī)票是1000元的話,超重費(fèi)就是:2x0.015x1000=30元。建議如果在稱重時發(fā)現(xiàn)超重,可以拿出一些衣物,手提著進(jìn)飛機(jī),這樣可以省錢。
除了重量之外,托運(yùn)行李對行李的尺寸也是有一定要求的,超大尺寸的行李是不允許托運(yùn)的,還有一些特別的物品,例如容量大于100ml的自用液體洗滌和化妝用品,還有刀具、金屬工具等都須托運(yùn),帶充電功能的設(shè)備,須隨身攜帶。