空運運輸?shù)膬?yōu)點想必各位老鐵們都比較清楚了，那么在空運進出口中，關于清關的那些事，大家又了解多少呢？ 首先我們要考慮到各個國家的海關政策有所不同，不能一概而論，但核心的內容可是萬變不離其宗的。所以接下來，武漢機場空運公司將和大家聊聊空運申報要注意哪些內容呢？ 1、確定好貨物走的是哪個具體的港口或者機場； 2、了解清楚貨物的航線，是直飛，還是中轉； 申報完成后，接著的查驗，可能會對進出口的時效性影響。那么到底應該如何應對查驗呢？ 首先確定一點內容：查驗在任何海關都是必然存在的，而產生查驗的原因主要有以下三點： 1、海關系統(tǒng)自動布控單證查驗； 2、海關質疑申報信息主動發(fā)起人工查驗； 3、他人舉報被查驗(鮮少會發(fā)生)。 查驗的范圍：確認重量、數(shù)量、單貨是否相符、品牌型號是否申報正確，是否有侵權等。 根據(jù)不同航班機型，超大或超重貨物的標準不同。空運的超大貨物是指須裝在兩個或以上航空集裝板上的貨物，或者是由于貨物體積或重量的原因，須要特殊的搬運設備才能裝卸的貨物。 空運的超重貨物一般指單件超過150千克的貨物.每件貨物的限制取決于負責承運的飛機機型和機場設施。 在航班上運送特種貨物需要貨運有關部門填寫機長通知單，在飛行中發(fā)生緊急情況時，若機上有危險品，機長可通過機長通知單將危險品的有關信息報給地面部門，尋求處置方案。

武漢國內始發(fā)中轉貨運航線：武漢-喀什、伊寧、和田、阿克蘇、佳木斯、拉薩、南京、汕頭、通遼、威海、無錫、錫林浩特、鹽城、揚州、西寧、巴彥淖爾、北海、朝陽、赤峰、丹東、大慶、達州、鄂爾多斯、桂林、敦煌等國內二三線機場城市航空運輸，便捷合理，請客戶提前來電訂艙咨詢。

備注:

1、請于航班起飛前4個小時將您所運貨物交付我公司。

2、如遇航班晚點、延誤或取消，請以民航信息臺公布時間為準；本公司不承擔任何因航班晚點、延誤或取消而帶來的任何損失或責任。

3、貨物內請勿夾帶現(xiàn)金、易燃易爆物品；如有貴重物品請自行辦理保險，我公司將積極配合。

4、單票貨物運價260元。

5、市內上門提貨，請來電咨詢。

聯(lián)系地址：總部設機場，武漢三鎮(zhèn)均設有分部，可上門取貨。

武漢航空托運其實就是以飛機作為載具進行貨物運輸?shù)囊环N方式，隨著時間的推移，社會的發(fā)展，我們生活節(jié)奏也是加快了很多，為了更好的適合現(xiàn)代節(jié)奏，于是找快遞運送這塊也出現(xiàn)了航空托運，下面小編就帶大家了解一下航空托運的特點吧 首先，遠距離托運才是航空托運才是正確方向，畢竟也沒有人在同省臨省運輸采用航空，這樣反而顯得很繁瑣廠家也不會支撐；那遠距離托運速度快就是它的特點了，飛機的速度本身就快，坐過飛機出去游玩的小伙伴應該深有體會，那在貨物運輸方面也是毫不遜色，比較在空中沒有所謂的紅綠燈，沒有堵車沒有繞路，可能只有一個砧狀云會導致飛機返航，但是以現(xiàn)在的氣象監(jiān)測可以完全避免。 其實，航空運輸可以很好的保證貨物的完整性，正常情況下空運是沒有顛簸的，一般體積大的貴重物品我們都快選擇空運，確保物品；而貨車運輸?shù)臅r候一快一慢，相互碰撞，若是沒有給足很好的保護，很有可以會導致貨物損傷。

根據(jù)貨物的易損程度分別采用以下方法包裝 ·多層次包裝：用發(fā)泡膜一層一層的隔開，防震防壓防碎。 ·懸吊式包裝：即用幾根彈簧或繩索，從箱內各個方面把貨物懸置在箱子中，如大型電子管，X射線管等。 防倒置包裝：即將容器做成底盤大，箱蓋有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋等；不宜平放的玻璃板，擋風玻璃等必須用防止平放的包裝（底盤大加支架豎起），方可承運。 顯像管的包裝：應用足夠厚的塑胞沫或其他襯墊材料圍裹嚴實，外加堅固的瓦榜紙，箱內物品不得晃動； 較長物品： ·對長度較大的易損物品，需用三棱筒做外包裝。 將此類物品用泡沫膜包裹放入三角筒，然后將間隙使用填充材料填滿，防止晃動的發(fā)生。 若有多個同類物品，原則上單個包裝入三角筒。也可將完成單個包裝的物品捆綁在一起后，裝入三角筒并填充實。 在三角筒各側面醒目處粘貼易碎標貼等。