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甘肅金昌雙梁起重機廠家50噸行吊起重機價格

2022-06-23 11:36:13  110次瀏覽 次瀏覽
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甘肅金昌雙梁起重機銷售廠家介紹下雙梁橋式起重機的傳動原理

橋式通用起重機的運動,是由大車的縱向、小車的橫向及吊鉤的上下三種運動組成的。

1.起升系統(tǒng)的傳動:起升機構(gòu)的動力來源,是由電動機發(fā)出,經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補償軸、制動輪聯(lián)軸器,將動力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈,把動力傳遞給卷筒組,再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進行升降,從而完成升降重物的目的;

2.起重小車運行系統(tǒng)的傳動:動力由電動機發(fā)出,經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器,將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端,并經(jīng)立式三級減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又通過半齒聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接,從而帶動了小車主動車輪的旋轉(zhuǎn),完成小車的橫向運送重物的目的;

3.大車運行系統(tǒng)的傳動:動力由電動機發(fā)出,經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接,從而帶動了大車主動車輪的旋轉(zhuǎn),完成橋架縱向吊運重物的目的。大車的兩端驅(qū)動機構(gòu)是一樣的。

甘肅金昌雙梁起重機生產(chǎn)廠家制造的橋式起重機(以下簡稱橋吊)概述:1.橋吊的分類:(1)按吊具和用途可分為:吊鉤起重機、抓斗起重機、電磁起重機、防爆起重機、絕緣起重機、抓斗吊鉤起重機、電磁吊鉤起重機、三用起重機。 (2)按結(jié)構(gòu)形式可分為:雙梁起重機、單梁起重機、單梁電動葫蘆、雙梁電動葫蘆、單梁懸掛起重機。

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