日本GS-YUASA蓄電池NP2-12安陽銷售點

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一般的改裝車上面，很多車主時候都只是留意到發(fā)動機以及在機械性方面做功課，但是有一點確實很多改裝店都會非常關(guān)心的。那就是幫助汽車啟動的電瓶，改裝車上的眾多性能零件，都在依K強勁的電池提供穩(wěn)定的電力以及在惡劣的情況下，一直不間斷的提供電力

Optima紅頂蓄電瓶可以經(jīng)受這類車輛的野外復雜環(huán)境的考驗。螺旋式卷繞技術(shù)可以固定蓄電池內(nèi)的組件，免于震動產(chǎn)生的干擾電力輸出的因素，震動是導致蓄電池失效的一個主要原因，Optima蓄電池采用螺旋式卷繞專利技術(shù)，具有比傳統(tǒng)蓄電池高15倍的抗震動能力。Optima奧鐵馬電瓶耐受超乎想象的震動考驗。

在高強度震動測試環(huán)境下，Optima蓄電池的失效極限為9000小時，好一點的傳統(tǒng)蓄電池在連續(xù)震動1950小時后就會失效，而普通的傳統(tǒng)蓄電池不到300小時就完全失效。這樣的情況下，在條件為嚴格的情況下，都可以保證車輛的正常發(fā)揮了。

韓國SOLITE蓄電池其于韓國，自1968年成立。

韓國SOLITE電池公司為一家從事工業(yè)電池已經(jīng)50多年的制造商，對不同工業(yè)領(lǐng)域的能源問題，我們可以迅捷地提供建議、確認及尋找新的解決方案。我們緊跟電池行業(yè)的發(fā)展，且能找到新的可能性。在歐洲電池能源領(lǐng)域，我們是好的電池制造商