木托盤以原木為材料，進(jìn)行干燥定型處理，減少水分，消除內(nèi)應(yīng)力，然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊，采用具有防脫功能的射釘（個(gè)別情況采用螺母結(jié)構(gòu)）將型材板塊裝訂成半成品托盤，后進(jìn)行精整、防滑處理和封蠟處理。木托盤是現(xiàn)在使用廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。

原木材料：目前國內(nèi)木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木，不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。

水分含量：托盤原木料的水分含量影響托盤的收縮變形，甚至開裂。應(yīng)用高標(biāo)準(zhǔn)的托盤對(duì)其水分含量指標(biāo)有嚴(yán)格的控制。歐洲木托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定水分含量不能超過木材干燥狀態(tài)時(shí)質(zhì)量的22%，在22%~26%范圍內(nèi)被定義為小缺陷，超過26%即不合格。

木托盤（wood pallet）：以天然木材為原料制造的托盤。是現(xiàn)在使用廣的，因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。

主要參數(shù)：長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對(duì)角線誤差/ 額定載荷 / 堆碼層數(shù)/撓曲度/ 表面防滑系數(shù)

優(yōu)點(diǎn)：度高、不易變形，用高強(qiáng)度螺釘加固，不會(huì)起釘，牢固性好

平托盤

木托盤堆垛的貨物及搬運(yùn)貨物

木托盤堆垛的貨物及搬運(yùn)貨物

平托盤幾乎是托盤的代名詞，只要一提托盤，一般都是指平托盤而言，因?yàn)槠酵斜P使用范圍廣，數(shù)量，通用性。平托盤又可細(xì)分為三種類型。

①根據(jù)結(jié)構(gòu)和使用方法分類。有單面形、雙面單用型、雙面雙用型和翼型等四種；

②根據(jù)叉車插入方式分類，有單向插入型、雙向插入型、四向插入型等三種；

③根據(jù)材料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復(fù)合材料平托盤以及紙制托盤等五種。

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)(籌)，2002年9月對(duì)300多家托盤生產(chǎn)企業(yè)、托盤使用及銷售企業(yè)進(jìn)行初步調(diào)查的結(jié)果，當(dāng)時(shí)我國擁有的各種類型托盤總數(shù)約為1.2～1.6億片，現(xiàn)在已遠(yuǎn)不止此數(shù)，每年產(chǎn)量遞增2000萬片左右。其中木制平托盤約占90%、塑料平托盤占8%、鋼制托盤、合成材料托盤以及紙制托盤合計(jì)占2%。合成材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。

木托盤依照正常運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)，能夠充分發(fā)揮木托盤的效果，在長時(shí)間的貨品隨木托盤周轉(zhuǎn)的過程中，不易損壞，能夠延伸木托盤的壽數(shù)，下降木托盤的運(yùn)用本錢。木托盤的正確運(yùn)用有哪些地方需求注重的呢?

在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中，應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說，木托盤的額外動(dòng)載不超越2噸。有時(shí)，托盤在碼垛運(yùn)用中，操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。實(shí)踐證明，超載是降低托盤使用次數(shù)的直接元兇巨惡。

木托盤應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)作損壞?？墒?，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。

木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬，避免導(dǎo)致老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)?？墒牵就斜P質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚丙烯木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。

木托盤在合作貨架運(yùn)用的時(shí)分，應(yīng)注重托盤的額外貨架載，禁止超載運(yùn)用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)托盤的跨度需求較高。必要時(shí)，需求依據(jù)運(yùn)用情形，在托盤的底部添加鋼管，來添加托盤的貨架載。

隨 著物流行業(yè)的快速發(fā)展，多家物流公司鼎立。無論是物流，還是貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中都需要大量的木托板作為基本的運(yùn)輸工具。

對(duì)木托盤應(yīng)用的重視，引發(fā)對(duì)木材需求的遞增，造成了木材的緊缺。為不斷滿足市場(chǎng)需求，越來越多的企業(yè)開始大量從國外進(jìn)口。

而大多數(shù)木材供應(yīng)國家卻借著自己優(yōu)越的木材資源，大量出口，引發(fā)了海外一些不良商家乘虛而入。造成了木材大量斷裂、腐朽與蟲蛀。

面對(duì)這一情況，中國吸取教訓(xùn)，對(duì)之后進(jìn)口產(chǎn)品的要求更加嚴(yán)格。國內(nèi)木材行業(yè)協(xié)會(huì)廣泛關(guān)注，列出如下要求：

1.增強(qiáng)自我保障意識(shí)和能力，在簽訂進(jìn)口原木合約條款時(shí)，嚴(yán)緊、規(guī)范。保證約定詳細(xì)合理，為可能出現(xiàn)的貿(mào)易糾紛提供索賠的法律依據(jù)。

2.對(duì)客戶信譽(yù)和市場(chǎng)情況施行認(rèn)真評(píng)估，慎重取舍海外信譽(yù)好、操作規(guī)范的企業(yè)合作。

對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)予以防范，避免貿(mào)易糾紛

對(duì)質(zhì)量問題較多的出口供應(yīng)商，應(yīng)戒懼慎重。

3.堅(jiān)持將木托盤檢疫證書作為貿(mào)易雙邊結(jié)算的憑據(jù)，原木進(jìn)口到岸后，進(jìn)口企業(yè)必須要趁早向當(dāng)?shù)夭祢?yàn)檢疫部門報(bào)檢，以便察驗(yàn)檢疫部門發(fā)現(xiàn)問題后趁早出具對(duì)外索賠證書。

材料及質(zhì)量都是關(guān)系到木托盤品質(zhì)的關(guān)鍵，在木材的選擇方面一定要多加注意。