二手電梯回收公司為了確保二手電梯的運(yùn)行，司梯人員均持證上崗。并制定了相應(yīng)的司梯人員操作守則：
1) 保證二手電梯正常運(yùn)行，提高服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生事故;
2) 要求司機(jī)堅(jiān)持正常出勤，不得擅離崗位;
3) 二手電梯不帶病運(yùn)行、不超載運(yùn)行;
4) 操作時(shí)不吸煙、不閑談等;
5) 執(zhí)行司機(jī)操作規(guī)程：
a、每次開(kāi)啟廳門(mén)進(jìn)入轎箱內(nèi)，必須作試運(yùn)行，確定正常時(shí)才能載人;
b、二手電梯運(yùn)行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理;
c、遇停電時(shí)，二手電梯未平層禁止乘客打開(kāi)轎箱門(mén)，并及時(shí)聯(lián)系外援;
d、禁止運(yùn)超大、超重的物品;
e、禁止在運(yùn)行中打開(kāi)廳門(mén);
f、工作完畢時(shí)，應(yīng)將二手電梯停在基站并切斷，關(guān)好廳門(mén)。
優(yōu)良的選型配置意味著乘客和貨物在大樓內(nèi)快捷、便利、地流通，意味著增加建筑面積的利用率、節(jié)省設(shè)備和能源而降低成本。廣日電梯總經(jīng)理助理兼技術(shù)部部長(zhǎng)張研表示，電梯選型配置時(shí)應(yīng)認(rèn)真了解建筑物的自身情況和使用環(huán)境，包括建筑物的用途、規(guī)模、高度、客貨流量等。
平均間隙時(shí)間，平均間隙時(shí)間是指到達(dá)基站的電梯轎廂與上一次的時(shí)間間隔；平均行程時(shí)間，平均行程時(shí)間反映的是乘客的乘梯時(shí)間，即從進(jìn)入轎廂到達(dá)目的站所需要的時(shí)間。還有其他的一些因素包括井道利用率、整梯效率(能效指標(biāo))、機(jī)房的選擇、全生命周期成本、開(kāi)門(mén)方式和開(kāi)門(mén)尺寸等。
在舊梯回收行業(yè)斗爭(zhēng)多年的河北省保定市的何先生以為本人所從事的是一份很有意義的事業(yè)，他說(shuō)：“普通我們把電梯回收回來(lái)，然后是拆配件出賣(mài)，能用的配件能夠回收應(yīng)用，減少糜費(fèi)，不能用的局部按廢銅 廢鐵 廢鋼來(lái)出賣(mài)，合理分類(lèi)，停止回收處置，減少了原料的耗費(fèi)，這難道不是很有意義嗎？”
