由二手電梯管理員負(fù)責(zé)對二手電梯機(jī)房值班人員、二手電梯司梯人員和乘梯人員實(shí)施教育，使他們樹立的思想，熟知二手電梯設(shè)備的操作規(guī)程和乘梯規(guī)則。
在多年的有關(guān)資料中，電梯裝潢而造成轎廂重量改變，造成平衡系數(shù)不符合要求，致使電梯發(fā)生不同程度的事故很多。電梯轎廂裝修后的比重按1t轎廂約自重320kg計，經(jīng)裝修后重量超出380kg。要使電梯回復(fù)基點(diǎn)(即達(dá)原平衡系數(shù))對重必須同時加重190kg，即對曳引機(jī)而言總重量共加570kg。
乘客被困多一秒就會多一分危險(首先就是心理恐懼)，所以在設(shè)計過程中應(yīng)注意救生窗與裝修美觀同時考慮，不能圖美觀而忽視了逃生出路。由于人類與大自然接近，裝潢所用的材料，木材充當(dāng)了主角。如轎廂用太多木質(zhì)，可能會引發(fā)不幸的火災(zāi)。
電梯普遍應(yīng)用于城市建筑，始于上世紀(jì) 90年代。依據(jù)普通電梯的設(shè)計運(yùn)用壽命為20年計算，目前我們身邊的不少電梯均已開端批量進(jìn)入老齡化時期一大批電梯將逐步退役。這也帶動舊梯回收行業(yè)的開展。
