電池可以飛機托運嗎？

根據(jù)中國民航局加強對鋰電池航空運輸管理的規(guī)定，旅客攜帶設(shè)備中的電池或備用電池實行如下等級的鋰含量/能量限制：

1、鋰金屬電池的鋰含量不超過2g；

2、鋰離子電池額定能量不超過100wh；

3、超過100wh但不超過160wh的，須經(jīng)航空公司批準后方可裝在交運行李或手提行李的設(shè)備上；

4、超過160wh的鋰電池嚴禁攜帶。

根據(jù)國際民航組織《危險物品航空運輸技術(shù)細則》(2011-2012版)規(guī)定，旅客或機組成員為個人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置(手表、計算器、照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等)應(yīng)作為手提行李攜帶登機，并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時)，超過100Wh但不超過160Wh的，經(jīng)航空公司批準后可以裝在交運行李或手提行李中的設(shè)備上，超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶。

空運物流運用天空這一自然出口，不容易遭受地理環(huán)境規(guī)范的限制。相關(guān)地面規(guī)范極端化交通出行不便捷的中部地區(qū)地域十分合適，有利于當?shù)刭Y源的入口處，促進當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展的開展。

由于選用空運物流方法，貨物在途時刻短，周轉(zhuǎn)資金速度更快，企業(yè)產(chǎn)成品能夠 相對性的減少。一方面有利財產(chǎn)的回收，減少利息支出，另一方面企業(yè)物流倉儲花銷還可以降低。由于國際航空公司貨物貨運物流系數(shù)、，貨損、貨差少，穩(wěn)妥花銷較低。與其他貨運物流方法比照，空運物流的包裝簡單，包裝直接成本減少。這類都構(gòu)成企業(yè)隱性成本的減少，贏利的再加。