和家庭充電樁不同，公用充電樁的主要成本來自安裝費(fèi)用，占總成本的60%–80%，斷路器和充電樁的距離越遠(yuǎn)電動(dòng)汽車充電樁價(jià)格越高。

由于導(dǎo)線是壁掛式的，停車場(chǎng)和車庫的充電樁是造價(jià)很低、安裝難度很低的充電樁，通常為6000美元（見表2），非壁掛式導(dǎo)線的公用充電樁（如道路旁）則費(fèi)用更高（見表3）。同時(shí)，如果一個(gè)充電站安裝數(shù)個(gè)充電樁，可以公用導(dǎo)線和接線器等，其成本也低于只安裝一個(gè)充電樁的情況。

停車場(chǎng)和車庫公共充電樁成本：左側(cè)為單個(gè)充電樁，右側(cè)為五個(gè)充電樁

道路旁公共充電樁成本：左側(cè)為單個(gè)充電樁，右側(cè)為兩個(gè)充電樁

快速充電樁多少錢

目前，大部分快速充電樁使用的是Level 3充電樁，其造價(jià)比前兩種充電樁都高，每個(gè)快充樁成本約為5萬-10萬美元（見表4）。

另外，快充樁的許可手續(xù)費(fèi)用和啟動(dòng)費(fèi)用等遠(yuǎn)高于其他兩種充電樁的費(fèi)用，高出的成本通常約為1萬美元，而且，辦理許可手續(xù)的繁雜程序也不可忽視。

由上至下依次為：許可手續(xù)費(fèi)用、啟動(dòng)費(fèi)用、其他人工費(fèi)、電工人工費(fèi)、其他硬件、材料費(fèi)、電工使用材料費(fèi)、480V轉(zhuǎn)換器、充電器硬件費(fèi)。