工業(yè)廢油的處理問題

我們都知道在整個工業(yè)鄰域，潤滑油的使用一直受到了廣泛重視，在工業(yè)領域必不可少。但同時潤滑油的使用會給環(huán)境帶來一定的污染。因此，工業(yè)廢油的回收利用，在當今社會也是十分重視的。

據(jù)統(tǒng)計，目前工業(yè)廢油的回收率高地區(qū)都不到10%，低地區(qū)不到5%。還有的單位甚至根本沒有回收，不僅造成了資源的浪費，還對環(huán)境造成了很大的影響。因為工業(yè)油里面含有很多的化學物質。

倒入水中的廢油較終會進人江湖河海，會對水質造成污染；而倒人土壤中的廢油也會對土壤造成污染。研究表明一桶(容積200L)廢油倒入水中能污染3．5平方公里的廣大水面。

而且廢油里面有機化合物例如芳香族類很多對身體有害，不但會停留在肺部，還會進入血液流入全身。產生一系列的不良反應。嚴重危害了身體健康。

生物降解液壓油是為了適應環(huán)保要求，控制環(huán)境污染而開發(fā)的。主要有植物基礎油和合成醋，植物油由于具有*的生物降解性能、良好潤滑性能和粘溫性能，而且資源豐富，價格相對低廉，是環(huán)保潤滑油的主要發(fā)展方向。這種液壓油在我國沒有正式產品液壓油。但是國外就有不少，如美國瑞安勃等，由植物油基礎油配方而成，可以較終降解。

生物降解液壓油是性能*的抗磨損液壓油，專門為滿足各種液壓設備的要求而制。本系列產品能延長油品/濾油器的使用壽命并較有效地保護設備，從而減低保養(yǎng)費和產品處理開支。本系列產品是與主要設備制造商聯(lián)手開發(fā)的，可滿足裝置精密液壓系統(tǒng)的高液壓、高輸出泵的嚴格要求，也能應付液壓系統(tǒng)其他組件，如低間隙伺服閥門及**數(shù)控機床等的嚴格要求。本系列產品廣泛符合采用多冶金技術設計的各種液壓系統(tǒng)及組件制造商對性能較嚴格的要求，單一產品就具有**的性能特性。

隨著經濟的發(fā)達，地區(qū)的建設促使各種該車輛、船舶及工程機械設備的保有量大大增多。據(jù)了解，我國的車輛、船舶、飛機火箭及工程機械設備每年估計可產生廢機油達3000萬噸。如此多被更換出來的廢機油通常是如何處理的呢?

一種常見的處理方式恐怕就是丟棄了，尤其是更換下來的小量的廢油往往不被重視，更換下來之后就直接被倒入垃圾桶、空地甚至是水溝、河流。丟棄廢機油不可取，機油滲入土壤或流入河流都有可能混入水中較終危害到人類的健康。毋庸置疑，對更換下來的廢潤滑油進行廢油回收處理，無疑是較得當?shù)霓k法。從事廢油回收的單位，**是固體廢物管理危險廢物經營許可證的持證單位，這些廢潤滑油經過適當工藝處理，除去變質成分及外來雜質污染物都可以成為再生潤滑油，這種方法無論從技術、環(huán)境保護、資源合理利用以及經濟角度看都是一種合適的處理方法。

如何鑒別廢油幾大指標呢？廢油回收廠教你如何辨別：

1、水份：

廢油指標中重要的就是看是否含有水份，也就是廢油人常說的“有幾個水”。水份一般來自雨水、操作不當或操作環(huán)境的不適應等。通常情況下是水份越低越好，價錢也越貴。業(yè)內有專業(yè)的測水份儀器，如果你還不是很懂得通過常識和經驗去判斷油的水份，可以借助于儀器。

2、雜質：

雜質的多少將直接影響廢油的再利用。判斷雜質也需要通過專業(yè)的儀器或經驗去判斷。例如廢重油的油下桿率，廢油滴下的油漬散開程度等都是判定廢油雜質的依據(jù)。

3、密度：

廢油回收廠告訴大家密度相對來說比較容易判斷，但也是較難的。容易判斷的是因為油可以漂在水上，密度比水小。在不能確定其密度時可以多滴一些油在水上，看浮起率。難的是因為大多廢油的密度是低于水的，而具體是0.89或0.79,這將很難界定。需要不斷地去實踐、去總結經驗。

4、顏色：

不同的廢油種類有不同的顏色，不同的廢油質量級別又有不同的顏色。雖然沒有專業(yè)的指標書來統(tǒng)一判定廢油的顏色，但是根據(jù)常識和經驗還是可以確定的，通常，廢重油和機油均呈黑色狀，廢液壓油為褐色或咖啡色較好。

5、味道：

好的廢液壓油的味道聞起來，就像在品咖啡。先是苦苦的濃，然后有淡淡的香。值得長久去嗅探，去深入這氣味的較深處，找到油的核心指標。味道是可以直接反應一種油的好壞的。廢重油是濃郁的醬味，液壓油有淡淡的糊味。