凡不夠整車運輸條件的貨物，可按零擔貨物托運。零擔貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時，則不受此小體積限制。零擔貨物每批件數(shù)不得超過300件。

如何加強專線零擔運輸組織，促進零擔運輸?shù)陌l(fā)展？重要的是組建專業(yè)化的運輸公司，要像行包公司、快運公司一樣，組建專業(yè)的零擔運輸公司，實現(xiàn)資源的配置，實現(xiàn)零擔運輸?shù)睦婊Ｒ诹銚\輸組織上做調(diào)整，降低運輸成本，逐步取消沿途零擔車及中轉(zhuǎn)整零車，將直達整零車做大。同時可將運輸組織條件適當降低，能裝一站、不裝兩站，能裝兩站、不裝三站。

現(xiàn)代零擔運輸業(yè)需要依靠通達的高速公路、較為完善的物流網(wǎng)絡(luò)體系以及現(xiàn)代化的運輸裝卸設(shè)備，所以企業(yè)應(yīng)該集中資金建立運輸網(wǎng)絡(luò)，完善硬件設(shè)施，增多行駛的定期班次，配置新型車輛、重組分揀線、升級設(shè)備，更加緊密地銜接車輛，以吸引更多的托運人，降低單位運輸成本。同時，信息化管理系統(tǒng)是簡化貨運流程、提高貨運效率、方便客戶查詢的重要手段。轉(zhuǎn)變成為零擔運輸，企業(yè)還需投入資金建立信息化管理系統(tǒng)，其發(fā)揮在現(xiàn)代物流業(yè)的神經(jīng)中樞作用。

改成零擔運輸意味著開發(fā)新的運輸線路，挖掘新的服務(wù)對象，面對多樣化的客戶運輸需求，尤其是跨區(qū)域或跨國運輸?shù)男枨?。而多式?lián)運代理業(yè)務(wù)契合零擔運輸這種趨勢，將成為零擔運輸?shù)奈磥戆l(fā)展方向，因此運輸企業(yè)還要完善企業(yè)物流信息平臺，盡早和其他運輸合作企業(yè)建立起多式聯(lián)運管理信息子系統(tǒng)，除了擴展運輸方式，運輸企業(yè)想要轉(zhuǎn)變成為零擔運輸還應(yīng)該與時俱進，提供更多的增值服務(wù)。比如:貨物的集中和轉(zhuǎn)運處理，包裝改進，“配載配裝”分撥到門，利用信息化管理系統(tǒng)收集整理貨源信息和車載信息，為貨主提供便利的查詢服務(wù)等。