根據(jù)貨物的體積、重量、以及貨物的多少來(lái)決定你選擇什么樣的貨車，只有先擇什么樣的貨車才能更好的區(qū)分。

例如，重量輕，體積小，數(shù)量不多的，可以直接選擇快遞公司，當(dāng)然也可以選擇零擔(dān)運(yùn)輸?shù)遣唤ㄗh；

比如發(fā)20個(gè)紙箱，他的外包尺寸是500mm正方體，他的總體積是2.5個(gè)立方，那么他不合適走整車，配貨也不合適（個(gè)貨物比較少，也不建議這么做；配貨車是根據(jù)貨物的多少來(lái)算運(yùn)費(fèi)的，而且配貨一般只有2-3票貨）所以走零擔(dān)是的一種選擇。

常用的大件運(yùn)輸車

常用的大件物流設(shè)備有哪些？半掛車、全掛車、平板、一拖二、一拖三、二拖三的高低板車，以及低底盤半掛車、凹型板車和承載300噸內(nèi)的大型牽引車（可調(diào)整車板高度和長(zhǎng)度的伸縮板、液壓軸線板）以及多種敞車。

大型鋼結(jié)構(gòu)部件在運(yùn)輸時(shí)一定要事先對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行裝車方案的規(guī)劃設(shè)計(jì)，同批次的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，視具體產(chǎn)品的規(guī)格尺寸和重量，選擇重量及、長(zhǎng)、寬、高規(guī)格都適合的車輛。同時(shí)在選擇車型的同時(shí)一定要評(píng)估裝卸貨場(chǎng)所的自然道路環(huán)境，看是否能能夠進(jìn)出大型車輛。

鋼構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)配套，應(yīng)按吊裝順序和流向來(lái)組織裝運(yùn)，按平面布置卸車就位、堆放，先吊的先運(yùn)，避免混亂和二次倒運(yùn)。

在整批貨物訂單裝運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)要有大局觀念，在條件允許的情況下，應(yīng)該大小構(gòu)件結(jié)合裝運(yùn)，輕重部件結(jié)合裝運(yùn)。

裝、卸車起吊鋼部件應(yīng)輕起輕放，嚴(yán)禁甩擲，運(yùn)輸中嚴(yán)防碰撞或沖擊。嚴(yán)禁野蠻裝卸，裝卸人員裝卸前，要熟悉構(gòu)件的重量、外形尺寸，并檢查吊馬、索具的情況，防止意外。