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江西贛州雙梁起重機廠家的門式起重機大跨度門式起重機糾偏裝置是通過光電傳感器記錄了門式起重機運行車輪組具體位置，經(jīng)過傳輸電纜，傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)中。經(jīng)過系統(tǒng)運算和檢測，將結果送到顯示系統(tǒng)，顯示系統(tǒng)顯示大車的具體位置和兩腿偏差距離。門式起重機糾偏裝置控制系統(tǒng)以大車左行和右行為參照，左行時，兩腿發(fā)生偏置,較快的支腿傳輸過的數(shù)據(jù)較大，糾偏裝置系統(tǒng)就定義為該支腿超前并將此腿顯示出來；右行時， 兩腿發(fā)生偏置，較快的支腿傳輸過的數(shù)據(jù)較小，門式起重機糾偏裝置系統(tǒng)就定義為該支腿超前并將此腿顯示出來。當兩腿發(fā)生偏置達到用戶預設偏差，產(chǎn)生報警并控制系統(tǒng)輸出相應偏置信號，將切斷較快支腿多段速，兩腿偏差達到糾偏結束要求后，兩支腿都恢復原來正常速度運行。如發(fā)生特殊情況，當偏差達到大車跨度的3/1000時，控制系統(tǒng)將切斷大車運行，實現(xiàn)停車，進行人工糾偏，如此循環(huán)達到糾偏效果。

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