什么是公路治超系統(tǒng)？

公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)定違法事實(shí)后，依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī)，對(duì)違法超限運(yùn)輸車輛的當(dāng)事人（包括車輛所有人、駕駛?cè)嘶蛘哕囕v管理人）作出行政處罰決定的治超管理模式。

公路治超系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)？

一是監(jiān)管能力增強(qiáng)，依托動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)過往車輛可實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)檢測(cè)、號(hào)牌識(shí)別、篩錄，大大提高了公路管控力度，有利于形成治超高壓態(tài)勢(shì)。

二是緩解治超難題，原有的攔車進(jìn)站檢測(cè)模式，執(zhí)法效率低，極易造成超限車輛漏檢的現(xiàn)象，且執(zhí)法人員人身風(fēng)險(xiǎn)大，勞動(dòng)強(qiáng)度高，非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法方式有效彌補(bǔ)了治超人員不足帶來的監(jiān)管不到位的問題，并且極大地降低了執(zhí)法人員的風(fēng)險(xiǎn)。

方案優(yōu)勢(shì)

1、自動(dòng)，系統(tǒng)通過石英稱重實(shí)現(xiàn)不停車高速自動(dòng)預(yù)檢，并結(jié)合抓拍系統(tǒng)對(duì)通行車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別，把超載嫌疑車輛把車牌號(hào)碼在LED信息屏上顯示，告知駕駛員進(jìn)入治超站復(fù)檢，高質(zhì)。

2、公正執(zhí)法，一體化治超系統(tǒng)的預(yù)檢數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)生成，復(fù)檢數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄，載量客觀準(zhǔn)確，公平公正，陽(yáng)光執(zhí)法，把控和消除合作非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序。

3、聯(lián)網(wǎng)共享,通過聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)把合理布點(diǎn)的多套治超站系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，建設(shè)運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、規(guī)范的車輛超限監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，整合和優(yōu)化配置行政執(zhí)法資源，極大發(fā)揮集中治理的效率和效益。

公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)的特點(diǎn)是：在主線上不影響車輛正常行駛的情況下，能快速檢測(cè)出超重車輛，并通過配套的電子顯示牌及相關(guān)的提示，提醒車輛非正常裝載，同時(shí)可以通過相關(guān)網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳到治超站，以及各級(jí)執(zhí)法管理系統(tǒng)，而不影響正常交通。

其具體方案如下：在執(zhí)法路段安裝車道高速動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備，并在其后20米左右處安裝數(shù)套車牌自動(dòng)識(shí)別攝像儀，并在高速稱重裝置后不同位置處（具體 位置根據(jù)不同路況而定）設(shè)置可變情報(bào)板、聲光報(bào)警器等設(shè)備。在各級(jí)執(zhí)法管理中心配置計(jì)算機(jī)、視頻服務(wù)器等設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測(cè)高速公路通行的車輛，并根據(jù)需要打印超限超載車輛稱重記錄單（格式可根據(jù)需要自定），以便進(jìn)一步處理違法車輛。

該系統(tǒng)能在5~200Kmh速度范圍內(nèi)檢測(cè)過往車輛的超限值、超限率、軸型、流量、軸重、總重和速度等參數(shù)，其稱重性能保證能夠在交通流量較大或車速較快的路段快速檢測(cè)超重車輛，而不影響正常交通秩序。