在馬路上設(shè)置交通隔離護(hù)欄，初衷是為了維護(hù)交通秩序，避免行人隨意穿越馬路。隨著私家車數(shù)量的增多，在馬路上設(shè)置交通護(hù)欄還可以起到指引車輛行駛，按照路況分流，避免道路擁堵等作用。雖然設(shè)置護(hù)欄的初衷是好的，但是隨著行人和車輛的增加，不合理設(shè)置的護(hù)欄也就逐漸顯露弊端。

研究顯示 ，公共護(hù)欄是2000年左右才出現(xiàn)的。上世紀(jì)八九十年代，出現(xiàn)了用于阻隔通行的水泥墩子，這大概就是護(hù)欄的雛形。后來(lái)，由于成本和外觀的考量，逐漸產(chǎn)生了鐵藝護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、鋅鋼護(hù)欄等。

由于護(hù)欄材料及使用方法的不科學(xué)，在中國(guó)，城市道路中的護(hù)欄并沒(méi)有起到應(yīng)有的保護(hù)作用。如果把城市比作家，城市中的基礎(chǔ)設(shè)施就如同家中的家裝，比如路燈、座椅、垃圾桶、電話亭等等。從歷史的角度來(lái)看，交通護(hù)欄一定是較晚出現(xiàn)的“街道家具”，因?yàn)橹挥挟?dāng)馬路變寬，汽車數(shù)量增多以后，政府才會(huì)增設(shè)護(hù)欄。所以今后的交通護(hù)欄發(fā)展會(huì)越來(lái)越好。

警示功能顏色與涂層品質(zhì)至關(guān)重要，道路護(hù)欄上不能以簡(jiǎn)單的噴塑工藝，單層噴粉來(lái)處理，更不能用油漆來(lái)解決，需要“性涂層"，性涂層分別由熱浸鋅層.富鋅磷化層，有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無(wú)瑕"彩色粉末涂層組成。