瓶裝酒的運(yùn)輸方式分為汽車運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸。如果是汽車運(yùn)輸，一般都是整車運(yùn)輸，可以節(jié)省運(yùn)輸成本。瓶裝酒中途不會(huì)因?yàn)橹修D(zhuǎn)和重新裝卸而發(fā)生事故，整車公司也會(huì)提供上門裝卸服務(wù)。但是鐵路運(yùn)輸使用的集裝箱性比較高，不會(huì)影響酒的質(zhì)量，但是運(yùn)輸時(shí)間比較長，需要去火車站接貨，會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用，而且在接貨裝貨的過程中也難免會(huì)出現(xiàn)意外。

有別于快遞和傳統(tǒng)運(yùn)輸。快運(yùn)的對象一般重量數(shù)量體積上都比快遞的運(yùn)輸對象大；傳統(tǒng)運(yùn)輸是點(diǎn)對點(diǎn)的運(yùn)輸，局限于火車站、機(jī)場、貨運(yùn)市場或指定的集中收貨場地，快運(yùn)則以做門到門服務(wù)為主要產(chǎn)品，直接送到終端收貨人手中。

近幾年，中國快運(yùn)速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前已經(jīng)在中國東部地區(qū)形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性快運(yùn)速遞圈。同時(shí)這4大快運(yùn)速遞圈又以滾動(dòng)式、遞進(jìn)式的扇面輻射，帶動(dòng)中部和西部地區(qū)的發(fā)展。部分大城市和特大城市已經(jīng)成為區(qū)域性快運(yùn)速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心，而且全國范圍內(nèi)形成了以基本交通運(yùn)輸干線為基礎(chǔ)的若干快運(yùn)速遞通道，使中國快運(yùn)快遞業(yè)的點(diǎn)——軸——面系統(tǒng)初呈雛形。

白酒運(yùn)輸，

整車運(yùn)輸使用車輛：長途運(yùn)輸使用箱車為主，充分保證貨物運(yùn)輸，兼用平板車方便裝載，車體要求清潔，車箱、車板干凈平整，無凹凸情況。

運(yùn)輸防護(hù)：裝車時(shí)一定要注意加固箱體的周圍，以免發(fā)生不穩(wěn)定的碰撞。平板車裝運(yùn)統(tǒng)一用木制夾板固定、打網(wǎng)拉繩，避免散落破損；篷布采用不低于三層篷布覆蓋，層白色薄膜油布，第二層塑料彩條布，頂層綠色防雨布，避免下雨紙箱打濕。

零擔(dān)運(yùn)輸過程中須注明“勿壓”“輕拿輕放”“易碎”等字樣，以防被壓或放置過重引起碎裂。