浙江舟山單梁起重機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家155、1731、3026以用戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨，不斷改進(jìn)產(chǎn)品性能，始終堅(jiān)持質(zhì)量為本、誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)方針，贏(yíng)得了廣大用戶(hù)的信賴(lài)和廣泛贊譽(yù)。

浙江舟山單梁起重機(jī)銷(xiāo)售廠(chǎng)家主營(yíng)產(chǎn)品有：行車(chē)行吊、航車(chē)航吊、龍門(mén)吊、單梁行車(chē)、雙梁行吊、冶金鑄造行吊、防爆行吊、歐式行車(chē)、垃圾吊、潔凈室起重機(jī)、無(wú)人值守天車(chē)、電磁吸盤(pán)行車(chē)。今天來(lái)說(shuō)說(shuō)橋式起重機(jī)鏈條的要求及保養(yǎng)事項(xiàng)，起重鏈條是根據(jù)起重物的上升高的不同，可以進(jìn)行鏈條長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)。

1、鏈輪裝在軸上應(yīng)沒(méi)有歪斜和擺動(dòng)。在同一傳動(dòng)組件中兩個(gè)鏈輪的端面應(yīng)位于同一水平面內(nèi)，鏈輪中間距在0.5米以下時(shí)，允許偏差1毫米；鏈輪中間距在0.5米以上的時(shí)，允許偏差2毫米，但不允許有摩擦鏈。

2、起重鏈條的松緊度應(yīng)適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損，太松鏈條易跳動(dòng)和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中間距的約為2%—3%。

3、橋式起重機(jī)鏈條在工作中要記得及時(shí)加注潤(rùn)滑油。而潤(rùn)滑油則需要進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，以便改良工作條件，以減少磨損。舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈條。

4、新的起重鏈條過(guò)長(zhǎng)或經(jīng)使用后伸長(zhǎng)，很難調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但需為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過(guò)，鎖片插在外面，鎖緊片的開(kāi)口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。

5、橋式起重機(jī)鏈輪磨損嚴(yán)重后，應(yīng)同時(shí)替換新鏈輪和新鏈條，以保障良好的嚙合。不能只單獨(dú)替換新鏈條或新鏈輪。否則會(huì)造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到相應(yīng)程度后應(yīng)及時(shí)翻面使用（指可調(diào)面使用的鏈輪），以延長(zhǎng)使用時(shí)間。

6、舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈條。

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