武漢航空貨運(yùn)大家也都知道不同于其它類型的貨運(yùn)，航空貨運(yùn)會(huì)更加注重問題，那么對(duì)于航空貨運(yùn)而言有哪些需要我們注意的地方，以及有哪些是在我們使用航空貨運(yùn)需要知道的事項(xiàng)，那么今天天航速達(dá)的小編就給大家介紹一些關(guān)于航空貨運(yùn)的一些知識(shí)吧。

航空貨運(yùn)事項(xiàng)一：有些危險(xiǎn)貨物不在航空貨運(yùn)的承運(yùn)范圍之內(nèi)，也就是一些危險(xiǎn)貨物入易燃易爆品，或者是化學(xué)品等都是禁運(yùn)范圍之內(nèi)的，除此之外還有，活體動(dòng)植物這種不是說禁止運(yùn)輸，而是在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候要有相關(guān)部門頒發(fā)的動(dòng)植物檢疫證書。但即使如此也需要知道的是有些航空公司是不會(huì)急件倉不收活體動(dòng)植物，比如說南航。因此如果你在有需求的話要了解清楚。其中有一類型貨物被稱為是航空貨運(yùn)當(dāng)中的違禁物品爆炸品（如炸藥）、壓縮氣體和液壓氣體（如煤氣）。

需要航空貨運(yùn)的朋友，在進(jìn)行航空貨運(yùn)的時(shí)候，需要注意一下幾點(diǎn)，貨物在裝在的時(shí)候切忌要固定好，航空貨運(yùn)不同于其他運(yùn)輸，除了問題了可以及時(shí)處理，在整個(gè)航空運(yùn)輸當(dāng)中是無法處理問題的。如易碎品想玻璃制品就需要格外注意。

炎熱的夏季，新鮮果蔬的運(yùn)送多數(shù)都需要用到冷藏運(yùn)輸。接下來武漢機(jī)場托運(yùn)部就給大家簡單介紹一下水果運(yùn)輸注意事項(xiàng)。

運(yùn)輸中商品遭受物理損傷對(duì)質(zhì)量影響很大。造成物質(zhì)損傷的主要原因是不良操作、超載、堆垛安排不當(dāng)?shù)?。長期以來不良操作是引起水果質(zhì)量損傷的一個(gè)主要因素。雖然使用包裝對(duì)緩解運(yùn)輸中商品遭受物理損傷的程度起很大作用，但是，仍然不能防止運(yùn)輸中不良操作的影響。絕大多數(shù)水果含水量較高，屬于鮮嫩易腐性產(chǎn)品，如果在運(yùn)輸裝卸操作中不注意輕裝卸就會(huì)遭受破損。破損后的商品不易儲(chǔ)藏，十分容易引起腐爛，因而在水果運(yùn)輸中要嚴(yán)格做到裝輕卸在許多國家里，超載都是一個(gè)普遍的問題。運(yùn)輸業(yè)務(wù)人員往往想在一輛車上盡量多裝，以便從一批貨物中獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，在運(yùn)輸人員的工作與商品質(zhì)量無經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的情況下，這個(gè)問題就會(huì)變得更加讓人擔(dān)心。

運(yùn)輸中碼貨的安排也是十分重要的，即便貨物沒有超載，也需要小心地將一車水果有秩序地堆好、碼好、較大限度地保護(hù)好。各包裝之間要靠緊，這樣在運(yùn)輸中各包裝物間就不會(huì)有太大的晃動(dòng)。包裝要放滿整個(gè)車的底部，以保證貨物中的靜壓分布均勻。要注意垛碼不要超出車邊緣。要使下層的我裝承擔(dān)上層整個(gè)包裝件的重量而不是由下層的商品來承受上層的重量。為此，長方形的容器比較好，形狀不規(guī)則的容器，如竹筐、荊條筐，要堆放成理想的格式就困難得多。

現(xiàn)在交通越來越發(fā)達(dá)，許多的物流公司采用了空運(yùn)的方式來運(yùn)輸物資，不僅方便而且快捷。淘汰掉了大多數(shù)傳統(tǒng)的運(yùn)輸方法，比如火車汽車陸運(yùn)等等，現(xiàn)在很多的公司采用了空運(yùn)的方式，并且空運(yùn)雖然價(jià)格昂貴，但是非常的方便和快捷，為人們提供了很大的方便。那么我們?cè)谵k理空運(yùn)貨運(yùn)的時(shí)候要注意什么呢，我們要知道，航空貨運(yùn)的時(shí)候有哪些流程需要我們知道的呢，下面小編告訴你武漢航空物流辦理的流程有哪些。

1，我們?cè)谵k理航空物流的時(shí)候需要提前準(zhǔn)備好貨物，聯(lián)絡(luò)好航空貨運(yùn)站，辦理相關(guān)的手續(xù)以及提供相關(guān)的證單證。那么就在于機(jī)場的運(yùn)輸流程有哪些呢，首先，我們需要根據(jù)貨物的性質(zhì)來填寫國內(nèi)托運(yùn)書，我們需要拿自己本人的身份證和其他的有效證件，向航空公司辦理托運(yùn)手續(xù)，如果要運(yùn)輸特殊貨物的話就要需要提供單位的引薦信。

2，然后如果托運(yùn)人要運(yùn)輸一些海鮮品，鮮活品，寵物等等，我們應(yīng)該提早的運(yùn)輸早班，普通的話應(yīng)該會(huì)12小時(shí)內(nèi)抵達(dá)。如果托運(yùn)的是易燃易爆的貨物需要經(jīng)過公安局部門辦理手續(xù)才可進(jìn)行托運(yùn)，然后在飛機(jī)起飛前三個(gè)小時(shí)來布置貨倉。準(zhǔn)備好裝配準(zhǔn)繩，根據(jù)貨物的數(shù)量性質(zhì)以及貨物到達(dá)的目的地來對(duì)方航班進(jìn)行分離和布置貨運(yùn)倉儲(chǔ)。

武漢機(jī)場空運(yùn)是當(dāng)今現(xiàn)下比較流行的一種運(yùn)輸方式，之所以許多的人會(huì)選擇空運(yùn)，是因?yàn)樗麄儗?duì)于物品的需要比較急，公路運(yùn)輸?shù)脑捤俣忍瑫r(shí)間上來不及，大量的物品使用空運(yùn)的話在價(jià)格上面會(huì)便宜許多，而且花費(fèi)時(shí)間短，這個(gè)其他的交通工具不能比較的，不過，在空運(yùn)方面也有要注意的地方，有一些物品書不能加入到空運(yùn)中的，因?yàn)樗鼤?huì)威脅到人的生命，進(jìn)行空運(yùn)的物品必須要經(jīng)過嚴(yán)格的檢查才能夠上機(jī)的。接下來小編就給大家介紹一下在空運(yùn)需要注意的地方。

在安排機(jī)艙是要有相關(guān)的證明之后根據(jù)制度進(jìn)行安排，在裝貨時(shí)，進(jìn)入倉庫取貨，憑借裝貨單吧物品送到指定的位置，需要簽發(fā)運(yùn)單，當(dāng)物品都裝載完畢之后需要有足夠數(shù)量的運(yùn)單，一份給發(fā)貨人，一份給航空公司，另一份攜帶交給收貨人。發(fā)出物品之后，向發(fā)貨人發(fā)出貨已裝載完畢等待發(fā)出的信息，方面對(duì)方支付、辦理收貨的一些程序。

在驗(yàn)貨的過程中要嚴(yán)格、仔細(xì)。檢查好產(chǎn)品的批次、放置位置，需要的數(shù)據(jù)單不能漏掉一個(gè)。