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武漢本泰航空貨運

主營:武漢航空貨運,武漢航空物流快遞,武漢天河機場空運

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聯(lián)系方式

武漢空運機械零部件,貨量穩(wěn)定實力強大

2024-05-27 02:00:01  495次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

武漢航空物流發(fā)貨的程序是收貨人憑有效據(jù)貨證件前來提取貨物時,工作人員應(yīng)檢在提貨手續(xù)是否完備有效。同時依據(jù)定的貨物交付程序進(jìn)行貨物的交付工作。

航空物流發(fā)貨一般的交付程序如下:

(1) 檢查收貨人的各類證件及提貨證明。

(2) 核收相關(guān)費用(例如保管費、地面運費等)。

(3) 核對貨運單號碼、始發(fā)站、目的站,清點貨物件數(shù)。

(4)交付時,收貨人對貨物外包裝狀態(tài)、件數(shù)或重量如有異議,應(yīng)當(dāng)場查驗,必要時填寫貨物不正常運輸記錄,由雙方蓋章或簽字。無異議,則請收貨人在貨運單貨物交付聯(lián)的“收貨人”欄內(nèi)填寫本人的姓名和有效身份證件號碼,以示簽收。

(5) 貨物交付人在貨運單上填寫本人姓名和交付日期,并檢查收貨人的身份證明是否和收貨人的簽字一致。

(6) 分批交付貨物時,應(yīng)在貨運單上注明本次交付的件數(shù)、重量和交付時間,收貨人和交付人雙方簽字并證實。貨物全部提取后,雙方在貨運單上簽字,證實貨物已全部提取。交付分批貨物的各種記錄一定要準(zhǔn)確、完備,隨附貨運單備查。

(7)丟失貨運單的貨物交付時,應(yīng)向相關(guān)承運人索要貨運單副本或復(fù)印件后,注意核對貨物標(biāo)記和貨物標(biāo)簽的各項內(nèi)容,核對無誤后交付。

(8)貨物交付后,收貨人提供的所有提貨文件須與貨運單貨物交付聯(lián)一起裝訂,留存?zhèn)洳椤?/p>

關(guān)于武漢航空貨運的貨物尺寸規(guī)定參考如下。

1、貨物重量按毛重計算,計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時,按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算,計算單位為0.1公斤。

非寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不超過80公斤,體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不超過250公 斤,體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物,承運人可依據(jù)機型及出發(fā)地和目的地機場的裝卸設(shè)備條件,確定可收運貨物的較大重量和體積。

2、每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。

每公斤貨物體積超過6000立方厘米的,為輕泡貨物。輕泡貨物以每 6000立方厘米折合1公斤計重。

3、運保險和郵包運輸險

航空運輸保險的基本險別分為航空運輸險和航運一切險,附加險為空運貨物戰(zhàn)爭險等。

4、航運險和航運一切險

前者與海運保險中的“水漬險”大致相同,保險公司負(fù)責(zé)賠償被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄,或由于飛機遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤等自然災(zāi)害和意外事故所造成的全損或部分損失。航運一切險的承保責(zé)任范圍除包括航運險的全部責(zé)任外,保險公司還負(fù)責(zé)賠償被保險貨物由于一般外來原因所造成的全損和部分損失。上述兩個基本險的除外責(zé)任與海運險的除外責(zé)任基本相同。

5、空運貨物戰(zhàn)爭險屆附加險

只有在投保了基本險的基礎(chǔ)上方可加保。保險公司承擔(dān)賠償在航運途中由于戰(zhàn)爭、敵對行為或武裝沖突以及常規(guī)武器所造成貨物的損失。郵包保險基本險別分為郵包險和郵包一切險,此外還有郵包戰(zhàn)爭險等附加險。

武漢航空托運的手續(xù)流程:

1.就是聯(lián)系貨物承運人,并填寫貨物運輸單據(jù)

即:托運人托運貨物應(yīng)向承運人填交貨物運輸單,并根據(jù)主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應(yīng)對運輸單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負(fù)責(zé)。托運人填交的貨物運輸單經(jīng)承運人接受,并由承運人填發(fā)貨物運輸單后,航空貨物運輸合同即告成立。這一步是至關(guān)重要的,也是辦理航空貨運業(yè)務(wù)的開頭。所謂完事開通難,只有走出這一步,我們辦理航空托運的手續(xù)就能有效的完成了。

2.選擇合適的運輸方式,并完成相應(yīng)的運輸協(xié)議及合同托運人要求包用飛機運輸貨物,應(yīng)填交包機申請書,經(jīng)承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書以后,航空包機貨物運輸合同即告成立,簽訂協(xié)議書的當(dāng)個人,均應(yīng)遵守民航主管機關(guān)有關(guān)包機運輸?shù)囊?guī)定。

3.根據(jù)具體貨物和空運形式,完成對貨物的空運包裝托運人對運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按照主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,托運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運輸?shù)脑瓌t,按貨物的性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運人有權(quán)拒絕承運不符合規(guī)格的貨物。

武漢航空貨運與航空快遞的區(qū)別:

雖然航空貨運和航空快遞都是航空運輸服務(wù),但它們之間存在一些差異。從字面上看,航空貨運的兩個字表示可以運輸?shù)呢浳飻?shù)量是巨大的,而航空快遞的兩個字表示可以給人一種不適合貨物運輸?shù)母杏X,這清楚地顯示了包含和包含的關(guān)系,但航空快遞也有其自身的特點。

航空貨運也被稱為航空運輸。航空運輸?shù)闹饕绞接泻娇者\輸、包機運輸、集中托運和航空快遞業(yè)務(wù),航空貨運是現(xiàn)代物流的重要組成部分,能夠提供、快速、方便、、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),對降低商品生產(chǎn)經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量也具有重要作用。UCT質(zhì)量,保護生態(tài)環(huán)境,加快商品周轉(zhuǎn)。

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