很適合家用的大皮卡，“小坦途”中興領(lǐng)主加蓋版上市，柴油+四驅(qū)

隨著越來(lái)越多的城市開(kāi)始放開(kāi)對(duì)皮卡車(chē)型進(jìn)入市區(qū)的限制，以及現(xiàn)在的皮卡車(chē)型在舒適性性等方面向SUV看齊的配置，有越來(lái)越多的人選擇皮卡作為家用車(chē)，特別是近年來(lái)開(kāi)始興起的“美式大皮卡”，這種大皮卡外觀要比一些中大型SUV還要更高大威猛，而且還有著更好的實(shí)用性。

點(diǎn)評(píng)：對(duì)于這種貨箱加蓋的皮卡來(lái)說(shuō)，在后備箱載物的時(shí)候不僅能夠擋風(fēng)遮雨還能保證私密性，而且還能提供柴油+四驅(qū)的動(dòng)力組合，還能夠滿(mǎn)足越野需求，可以說(shuō)是很適合家用的大皮卡了。

皮卡作為一種多功能用途的車(chē)型，既能載人又能拉貨，其實(shí)是非常適合國(guó)人的用車(chē)需求。而且因?yàn)槠たǖ膶?shí)用性，在中國(guó)自主汽車(chē)品牌剛起步的時(shí)候，皮卡就是早一批誕生的車(chē)型之一，早在1986年中興汽車(chē)就造出了輛國(guó)產(chǎn)皮卡。

動(dòng)力部分，新款中興領(lǐng)主柴油版車(chē)型搭載的是五十鈴VM2.5T柴油國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率為110kW，扭矩為360N·m，并且配備了VGT增壓器，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出280N·m的扭矩。汽油版車(chē)型搭載的是三菱4K22D4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率和扭矩分別為160kW和320N·m。兩種動(dòng)力均具備十分搶眼的低速高扭表現(xiàn)，更加符合皮卡這種對(duì)負(fù)重和越野有一定要求的車(chē)型得需要。新款車(chē)型繼續(xù)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，滿(mǎn)足不同用車(chē)需求。

重載版的載貨能力怎么樣？

重載版本沒(méi)有長(zhǎng)短貨箱之分，標(biāo)配的是長(zhǎng)貨箱，車(chē)長(zhǎng)5.62米，在皮卡中也是龐然大物，和長(zhǎng)城炮長(zhǎng)箱版接近。貨箱長(zhǎng)寬高為1.81米、1.62米、5.15米，可以放置較大的貨物，非承載式的車(chē)身抗扭剛度高，前懸掛為雙叉臂獨(dú)立結(jié)構(gòu)，讓車(chē)輪在多個(gè)角度的沖擊中保持穩(wěn)定，比常見(jiàn)的麥弗遜設(shè)計(jì)更穩(wěn)。后懸掛為鋼板彈簧一體軸設(shè)計(jì)，舒適性一般，但載重能力比螺旋彈簧更強(qiáng)，載重質(zhì)量為495kg。重載版有兩種車(chē)型，包括后驅(qū)版和四驅(qū)版，相比乘用版，重載版的輪轂尺寸更小，輪胎胎壁更厚，裝載重物時(shí)減少顛簸，還可以選裝后橋差速鎖，當(dāng)一邊車(chē)輪打滑時(shí)，避免差速器將全部動(dòng)力傳到打滑的車(chē)輪，鎖定差速器，左右動(dòng)力輸出被固定一致，此時(shí)有附著力的車(chē)輪獲得動(dòng)力，提高在復(fù)雜路況中的通過(guò)能力，在9萬(wàn)級(jí)皮卡中，可選后差速鎖的并不多見(jiàn)。

1986競(jìng)技版采用的五連桿螺旋彈簧后懸，可以大量過(guò)濾顛簸、減少側(cè)傾幅度，同時(shí)還具有乘用車(chē)般的舒適感。電動(dòng)踏板、電動(dòng)座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)等舒適化配置，也令它擁有較強(qiáng)的舒適性。方面，車(chē)身采用“吸能區(qū)+乘坐籠形防護(hù)區(qū)”雙區(qū)設(shè)計(jì)，加強(qiáng)型“3H”籠式車(chē)身，高強(qiáng)板比例61.3%；車(chē)架采用高強(qiáng)度縱梁設(shè)計(jì)，高剛度，抗沖擊/抗扭曲能力強(qiáng)，車(chē)架采用滿(mǎn)焊工藝，強(qiáng)度高，耐腐蝕；并且配有EPB電子駐車(chē)、熄火自動(dòng)駐車(chē)、雙氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像等配置。