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河北潭??照{(diào)機(jī)組回收中心

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海南三亞扶手電梯回收,來電免費報價上門看貨

2024-02-20 01:36:02  229次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

主參數(shù)

主參數(shù)指額定載荷和額定速度。

額定載荷Q(kg)是制造電梯所依據(jù)的載荷或賣方保證正常運行的載荷。

額定速度v(m/s)是制造電梯所依據(jù)的并由賣方保證正常運動的轎廂速度。

工作原理

曳引繩兩端分別連著轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電動機(jī)通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動,靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動,達(dá)到運輸目的。

驅(qū)動方式

交流電梯,用交流感應(yīng)電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。

直流電梯,用直流電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。

液壓電梯,一般利用電動泵驅(qū)動液體流動,由柱塞使轎廂升降的電梯。

齒輪齒條電梯,將導(dǎo)軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動機(jī)帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。

螺桿式電梯,將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)(或皮帶)帶動螺母旋轉(zhuǎn),從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

直線電機(jī)驅(qū)動的電梯,其動力源是直線電機(jī)。

電梯問世初期,曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動力直接驅(qū)動電梯,現(xiàn)已基本絕跡。

電梯保養(yǎng)指定期對運行的電梯部件進(jìn)行檢查、加油、清除積塵、調(diào)試裝置的工作。包括電梯曳引鋼絲繩的無損檢測與潤滑維護(hù)等。

注意事項

1.電梯由機(jī)械和電氣兩大部分組成。如果日常不對電梯進(jìn)行保養(yǎng),電梯的性就得不到保障,如果電梯需要加油的時候而沒有加油,就會造成電梯機(jī)械部件的磨損和破壞,使電梯的使用壽命大大縮短,無法正常使用電梯。

2.電梯在使用過程中,一些電梯用戶為了減少成本、節(jié)約資金,找臨時工或沒有資質(zhì)的公司做電梯維護(hù)保養(yǎng),一旦出了問題連責(zé)任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質(zhì)的專業(yè)公司進(jìn)行維保的話,一方面維保技術(shù)和質(zhì)量有保證,另方面一旦出了問題也有人負(fù)責(zé)。

電氣部件大致分為控制屏、各回路的電器開關(guān)等,它是電梯的大腦,是電梯的,電梯的起動、運行和門的開關(guān)都由它主宰,所以在日常維保工作中一定要把它當(dāng)作重中之重來對待。在工作中不要在控制屏內(nèi)進(jìn)行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)故障時,有人為了圖方便就把電梯的門給短接,以便查找故障,這樣做很危險,短接門出現(xiàn)的事故多。為什么呢?如果一個人打開廳門把頭往里面伸,這時電梯恰好往上或往下運行到此處,而廳門被短接電梯就不能停下來,于是事故就極可能發(fā)生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把回路給短接了,如果一定要進(jìn)行短接,就要查明哪個部件出了問題,需要短接哪個部件,而且保養(yǎng)或急修好了以后,一定要及時把短接線取掉。

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