控制方式
手柄開關(guān)操縱,電梯司機在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關(guān),實現(xiàn)電梯的起動、上升、下降、平層、停止的運行狀態(tài)。
按鈕控制電梯:是一種簡單的自動控制電梯,具有自動平層功能,常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。
信號控制電梯,這是一種自動控制程度較高的有司機電梯。除具有自動平層,自動開門功能外,尚具有轎廂命令登記,層站召喚登記,自動停層,順向截停和自動換向等功能。
集選控制電梯,是一種在信號控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的全自動控制的電梯,與信號控制的主要區(qū)別在于能實現(xiàn)無司機操縱。
并聯(lián)控制電梯,2~3臺電梯的控制線路并聯(lián)起來進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,電梯本身都具有集選功能。
群控電梯,是用微機控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式
消防電梯功能
1.消防電梯設(shè)有前室。獨立的消防電梯前室面積為:居住建筑的前室面積大于4.5平方米;公共建筑和高層廠(庫)房建筑的前室面積大于6平方米。當(dāng)消防電梯前室與防煙樓梯間合用前室時,其面積為:居住建筑合用前室面積大于6平方米,公共建筑和高層廠(庫)房建筑合用前室面積大于10平方米。
2.消防電梯前室安裝有乙級防火門或具有停滯功能的防火卷簾。
3.消防電梯轎廂內(nèi)設(shè)有專用消防電話。
4.在首層電梯門口的適當(dāng)位置設(shè)有供消防隊員專用的操作按鈕。操作按鈕一般用玻璃片保護,并在適當(dāng)位置設(shè)有紅色的“消防專用”等字樣。
5.當(dāng)正常電源斷電時,非消防電梯內(nèi)的照明無電,而消防電梯內(nèi)仍有照明。
6.消防電梯前室設(shè)有室內(nèi)消火栓。
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,受消防控制中心指令或首層消防隊員專用操作按鈕控制進入消防狀態(tài)的情況下,應(yīng)達到:
1.電梯如果正處于上行中,則立即在層???,不開門,然后返回首層站,并自動打開電梯門。
2.如果電梯處于下行中,立即關(guān)門返回首層站,并自動打開電梯門。
3.如果電梯已在首層,則立即打開電梯門進入消防員專用狀態(tài)。
4.各樓層的叫梯按鈕失去作用,召喚切除。
5.恢復(fù)轎廂內(nèi)指令按鈕功能,以便消防隊員操作。
6.關(guān)門按鈕無自保持功能
電氣部件大致分為控制屏、各回路的電器開關(guān)等,它是電梯的大腦,是電梯的,電梯的起動、運行和門的開關(guān)都由它主宰,所以在日常維保工作中一定要把它當(dāng)作重中之重來對待。在工作中不要在控制屏內(nèi)進行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)故障時,有人為了圖方便就把電梯的門給短接,以便查找故障,這樣做很危險,短接門出現(xiàn)的事故多。為什么呢?如果一個人打開廳門把頭往里面伸,這時電梯恰好往上或往下運行到此處,而廳門被短接電梯就不能停下來,于是事故就極可能發(fā)生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把回路給短接了,如果一定要進行短接,就要查明哪個部件出了問題,需要短接哪個部件,而且保養(yǎng)或急修好了以后,一定要及時把短接線取掉。
9、電梯蹲底和沖頂是否有防護措施?
電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全都失效的情況下,會超越首層平層位置而向下行駛,直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護裝置,此防護裝置根據(jù)電梯的運行速度的不同,分彈簧式和液壓式兩種。當(dāng)轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時,緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用,不至于對電梯內(nèi)乘客造成嚴重的傷害。