使用工程液壓油缸的用戶都知道，它是一種液壓傳動提供加壓液體的液壓元件，它也是泵的一種。手動泵的工作原理是把動力機（如電動機和內(nèi)燃機等）的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵，其中在整個工作過程中，工程液壓油缸的油管起到了一個很重要的作用。

按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通、斷關(guān)系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動，機動，電動，液動等。60年代后期，在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量（壓力、流量）能隨輸入的電信號連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同，相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。

利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。

在檢查之后，若發(fā)現(xiàn)閥體及閥芯均出現(xiàn)磨損情況，但是工作表面并無嚴重劃傷存在或者在局部并未嚴重磨損，這時可選擇間隙適當閥體及閥芯重新進行裝配；若閥體與閥門兩者之間配合間隙與產(chǎn)品圖紙中所規(guī)定間隙相比較而言有所增大，且增大程度在20%~25%之間，此時應(yīng)當采取一定方法使閥芯尺寸增加，之后再進行研配修復(fù)。對于錐閥類組間中閥座與閥芯而言，若圓錐形座閥中的接觸面密封不良，由于錐閥能夠在彈簧作用下對間隙進行自動補償，所以，只要進行研磨就可以。若閥體與閥門磨損缺乏均勻或者在工作表面存在劃傷，利用以上方法無法使液壓閥功能得到較好恢復(fù)，則在對閥體及閥芯進行選擇時應(yīng)當滿足加工余量要求中過盈量，對于閥體孔而言，應(yīng)當適當鉸削，對于閥芯而言應(yīng)當適當磨削，從而使形狀精度以及裝配間隙能夠合理。