01鋰電池的分類

類是單獨運輸的鋰電池。鋰電池作為一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池，可分鋰金屬電池和鋰離子電池兩類。鋰金屬電池內含金屬態(tài)的鋰，通常是不可以充電的，而鋰離子電池不含金屬態(tài)的鋰，是可以二次充電的。在單獨運輸時，它們對應的UN編號是3090和3480。

第二類是與設備一起運輸的鋰電池。在實際貿易運輸時，鋰電池經常會與設備放在一起共同運輸，主要有兩種情形。一種是電池安裝在設備中，另外一種是電池與設備包裝在一起。不管是上面哪種情形，根據是否含金屬態(tài)的鋰，分別對應的UN編號是3091和3481。

第三類是鋰電池驅動的設備或車輛。近年來，各類含有鋰電池為動力的新能源車輛層出不窮，包括自行車、汽車、平衡車等等。國際海運危規(guī)為這類產品分配了UN編號3171。

02相關法律法規(guī)依據

鋰電池及其鋰電產品檢驗監(jiān)管主要依據有聯合國《關于危險貨物運輸的建議書規(guī)章范本》、聯合國《關于危險貨物運輸的建議書試驗和標準手冊》、國際海事組織《國際海運危險貨物運輸規(guī)則》、國際民航組織《空運危險貨物運輸技術規(guī)則》以及《出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程》(SN/T0370.1-2009)(SN/T0370.2-2009)(SN/T0370.3-2012)等等。

例如《國際海運危險貨物運輸規(guī)則》中要求出口鋰電池必須通過UN38.3試驗，并提供試驗概要。每個電池和電池組都要裝有排氣裝置，如果發(fā)生普通事故，它要有防止受力破損的設計;每個電池和電池組都要裝有防止外部短路的有效裝置;每個包含多個并聯電池或電池系列的電池組，都要裝有防止反向電流造成危險所需的有效裝置(例如二極管、保險絲等);電池和電池組的制造企業(yè)必須建立良好的質量管理體系等等。

出口鋰電池及鋰電設備包裝要求

國際海運危規(guī)《危險貨物一覽表》包裝導則P903條款中提到了下面幾個要求。它是按照產品類別不同劃分的，該導則適用于UN3090，3091，3480和3481項下相關貨物。

1.包裝在容器中的電池或電池組，應該采取保護措施，防止電池或電池組因在容器中的移動或位置變化而造成損壞。容器必須達到II類包裝的性能指標。對于總重在大于等于12千克的，采用堅固、耐碰撞外殼的電池或電池組，以及這類電池或電池組的集合，還需要有堅固的外包裝、保護外罩、托盤或其它搬運設備。同樣，這種電池或電池組也要固定不能意外移動，電極不得承受其它堆放物品的重量。

2.與設備包裝在一起的電池或電池組，除了它的容器必須達到II類包裝的性能指標，設備必須固定，不得在外容器中移動以外。電池或電池組還要完全被包裹。

3.裝在設備中的電池或電池組，除了滿足前面的要求以外，應該有防止在運輸過程中意外啟動的措施。同時還要防止電池或電池組短路。

4.當包件中含有設備中的鋰電池和與設備一起包裝的鋰電池的組合時，包裝上應標記“與設備放在一起的鋰金屬電池UN3091或鋰離子UN3481”。如果一個包裝中同時含有鋰離子電池和鋰金屬電池，則該包裝應按照兩種電池類型的要求同時進行標記。

5.除國際海運危規(guī)包裝導則P903中的幾個要點以外，還有以下幾個檢驗監(jiān)管重點需要關注：

一是不管是鋰離子電池組，還是裝在設備中或同設備包裝在一起的鋰離子電池組，都必須在容器外標明瓦特-小時比率。

二是鋰電產品不適用限量包裝，也不適用可免除量包裝。

三是包件必須張貼鋰電池專屬的標記或標志。符合188條款的鋰電池或鋰電池組包件使用“矩形標記”。其它鋰電池或鋰電池組包件使用9類危險貨物“菱形標志”。但不排除部分國家地區(qū)要求兩個標志同時張貼，只要企業(yè)提供情況說明即可。

國際快遞是國與國之間的長途快遞，那么貨物在運輸過程中難免會有所顛簸，我們該如何包裝才能使得國際快遞更加呢？

（1）貨物包裝必須堅固、完好，在運輸過程中能防止包裝破損、內物漏出、散失。

（2）包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態(tài)和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。

（3）在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。

（4）對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等）。

（5）包裝內的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。

部分貨物的特殊包裝要求：

*鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝。

1、美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國，對未經過加工的原木、或原木包裝有嚴格的規(guī)定，必須在原出口國進行熏蒸，并出示承認的熏蒸證，進口國方可接受貨物進口。否則，罰款或將貨物退回原出口國。

2、歐洲對松樹類的木制包裝規(guī)定，貨物進口時必須有原出口國檢疫局出示的：沒有蟲害的證明。

3、加工后的木制家具不用做熏蒸。

*日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結實的紙箱自行包裝，并好做防潮處理。

*易碎類的物品好用東西填充好，避免損壞。

4、條件允許，在紙箱內鋪墊一層防水用品(例如：塑料袋、布等)。

*在一包裝箱內，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運。

*箱內后要塞滿填充物，要充實，可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充，以防在搬運挪動過程中箱內物品互相翻動、碰撞而受到損壞。

*液體貨物。容器內部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密；不得溢漏。

*粉狀貨物。應保證粉末不致漏出。

*精密易損，質脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過25千克為宜，可以采用多層次包裝、懸吊式包裝、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝。

EMS國際快遞是郵政特快專遞服務，由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，在中國境內是由中國郵政提供的一種快遞服務。該業(yè)務在各國郵政、海關、航空等部門均享有優(yōu)先處理權。

EMS國際快遞的優(yōu)勢

1、通郵范圍廣

EMS國際快遞可通郵的地區(qū)非常的廣泛，可通郵全球220多個國家和地區(qū)，在全球多個國家和地區(qū)設有網點。而且EMS國際快遞與DHL國際快遞、UPS國際快遞、FEDEX國際快遞不同的是EMS國際快遞無偏遠費和燃油附加費。

2、時物流效穩(wěn)定

EMS國際快遞是郵政旗下的全球速遞快遞業(yè)務，簽收時效較快。尤其是東南亞地區(qū)，時效較快，其次是南亞、歐洲、美國、加拿大，到達非洲地區(qū)會比較慢。

3、通關能力強

EMS國際快遞是屬于郵政渠道，與一般的商業(yè)快遞不同，采取的是批量模式的清關，清關效率高，通關能力強。

4、不計體積重

不計體積重是EMS國際快遞顯著的優(yōu)勢，一般的國際快遞會計算實際重量和體積重量，取大值來計算運費。EMS國際快遞只收取實際重量，這對于選品為拋貨的跨境電商賣家來說是相當有優(yōu)勢的物流渠道。

5、可承接物品豐富

EMS國際快遞可郵寄的物品豐富，其他物流渠道無法郵寄的產品EMS國際快遞可以郵寄，如化妝品、液體產品、書籍、食品、品牌產品、電池產品等。

6、免費海外退件

EMS國際快遞可以提供免費的海外退件，如出現包裹到達目的國，在清關問題上發(fā)生意外被當地海關拒收的情況，EMS國際快遞可以免費將包裹退回起運地。