01鋰電池的分類

類是單獨(dú)運(yùn)輸?shù)匿囯姵亍ｄ囯姵刈鳛橐活愑射嚱饘倩蜾嚭辖馂檎?負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，可分鋰金屬電池和鋰離子電池兩類。鋰金屬電池內(nèi)含金屬態(tài)的鋰，通常是不可以充電的，而鋰離子電池不含金屬態(tài)的鋰，是可以二次充電的。在單獨(dú)運(yùn)輸時(shí)，它們對(duì)應(yīng)的UN編號(hào)是3090和3480。

第二類是與設(shè)備一起運(yùn)輸?shù)匿囯姵?。在?shí)際貿(mào)易運(yùn)輸時(shí)，鋰電池經(jīng)常會(huì)與設(shè)備放在一起共同運(yùn)輸，主要有兩種情形。一種是電池安裝在設(shè)備中，另外一種是電池與設(shè)備包裝在一起。不管是上面哪種情形，根據(jù)是否含金屬態(tài)的鋰，分別對(duì)應(yīng)的UN編號(hào)是3091和3481。

第三類是鋰電池驅(qū)動(dòng)的設(shè)備或車輛。近年來(lái)，各類含有鋰電池為動(dòng)力的新能源車輛層出不窮，包括自行車、汽車、平衡車等等。國(guó)際海運(yùn)危規(guī)為這類產(chǎn)品分配了UN編號(hào)3171。

02相關(guān)法律法規(guī)依據(jù)

鋰電池及其鋰電產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)管主要依據(jù)有聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》、聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》、國(guó)際海事組織《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、國(guó)際民航組織《空運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)規(guī)則》以及《出口危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)規(guī)程》(SN/T0370.1-2009)(SN/T0370.2-2009)(SN/T0370.3-2012)等等。

例如《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》中要求出口鋰電池必須通過(guò)UN38.3試驗(yàn)，并提供試驗(yàn)概要。每個(gè)電池和電池組都要裝有排氣裝置，如果發(fā)生普通事故，它要有防止受力破損的設(shè)計(jì);每個(gè)電池和電池組都要裝有防止外部短路的有效裝置;每個(gè)包含多個(gè)并聯(lián)電池或電池系列的電池組，都要裝有防止反向電流造成危險(xiǎn)所需的有效裝置(例如二極管、保險(xiǎn)絲等);電池和電池組的制造企業(yè)必須建立良好的質(zhì)量管理體系等等。

解析：四大國(guó)際快遞究竟是什么？

發(fā)布日期：2023-02-25 文章來(lái)源：

從事國(guó)際物流行業(yè)的人都知道國(guó)際四大快遞，即DHL、TNT、 Fedex、UPS四大商業(yè)快遞巨頭，其業(yè)務(wù)覆蓋范圍廣，相對(duì)成熟。國(guó)際商業(yè)快遞的優(yōu)勢(shì)是其自建的全球派送網(wǎng)絡(luò)覆蓋地域廣、IT系統(tǒng)強(qiáng)大，其遍布世界各地的本土化服務(wù)體驗(yàn)好、時(shí)效快；劣勢(shì)是價(jià)格高昂，對(duì)商品的貨值和利潤(rùn)要求高。

那么四大快遞各自究竟有什么優(yōu)劣勢(shì)，優(yōu)勢(shì)如何使用好呢？今天這篇文章就和大家說(shuō)一說(shuō)：

一、DHL

DHL由 Adrian Dalsey、 Larry Hillblom和 Robert Lynn三名創(chuàng)業(yè)者于1969年成立于舊金山，公司以驚人的速度持續(xù)發(fā)展成為國(guó)際快運(yùn)和物流行業(yè)的全球。DHL的全球網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)連接了世界上200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有員工38萬(wàn)多名。DHL在空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)，以及快遞、合同物流解決方案、國(guó)際(地區(qū)間)郵遞等領(lǐng)域提供了的專業(yè)性服務(wù)。

而這里不得不提到另外一個(gè)國(guó)際航空快件公司：中外運(yùn)——敦豪國(guó)際航空快件有限公司①。該成立于1986年6月，由中外運(yùn)總公司與世界跨國(guó)快遞集團(tuán)敦豪國(guó)際有限公司合資創(chuàng)辦②，雙方各占50％ 的股權(quán)。中外運(yùn)一敦豪是DHL全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，在中國(guó)各直轄市、經(jīng)濟(jì)特區(qū)、主要省會(huì)城市等設(shè)立了73家分公司和88個(gè)速遞中心，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國(guó)318個(gè)城市，主要經(jīng)營(yíng)境內(nèi)、境外快遞(不含私人信函)業(yè)務(wù)。

2012年3月，中外運(yùn)一敦豪與速賣通平臺(tái)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)產(chǎn)品——DHL Express線上發(fā)貨，全力支持速賣通賣家，提升物流服務(wù)質(zhì)量。

如今，DHL派送網(wǎng)絡(luò)遍布世界200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新比較及時(shí)，提供包裝檢驗(yàn)與設(shè)計(jì)、報(bào)關(guān)代理服務(wù)，在美國(guó)、歐洲的清關(guān)能力強(qiáng)。DHL快遞每天處理百萬(wàn)計(jì)的報(bào)關(guān)單據(jù)，這使其成為全球大的報(bào)關(guān)行之一。

同時(shí)，DHL結(jié)合各國(guó)(地區(qū))當(dāng)?shù)氐膶I(yè)經(jīng)驗(yàn)充分了解不同國(guó)家(地區(qū))的海關(guān)監(jiān)管規(guī)則，保障通關(guān)速度。

DHL國(guó)際快遞有哪些優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)?DHL國(guó)際快遞是一家廣為人知的世界國(guó)際快遞公司，也是目前跨境電商賣家常用的發(fā)貨渠道之一，能為全球200多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的托運(yùn)人提供跨國(guó)物流服務(wù)。DHL快遞是一家由德國(guó)郵政控股的本土公司，有通郵廣、時(shí)效快、穩(wěn)定性好、性高等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也有價(jià)格昂貴、清關(guān)能力弱等缺點(diǎn)。

DHL國(guó)際快遞的優(yōu)點(diǎn)

1、時(shí)效快

時(shí)效快，是DHL國(guó)際快遞具優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)，北美地區(qū)、歐洲地區(qū)、澳洲地區(qū)，均能實(shí)現(xiàn)2-5個(gè)工作日完成簽收。東南亞地區(qū)，1-3天完成簽收。

2、不易排倉(cāng)、穩(wěn)定性好

DHL國(guó)際快遞有充足航空航班資源，據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)了解，DHL快遞自有飛機(jī)達(dá)到300架，并且與波音合作持續(xù)訂購(gòu)貨運(yùn)飛機(jī)，擁有較強(qiáng)的運(yùn)力。運(yùn)力強(qiáng)，不易排倉(cāng)，穩(wěn)定性好。

3、性高

DHL國(guó)際快遞旗下的物流渠道，基本采用直飛模式，包括大陸直飛、香港直飛。這樣的好處在于，貨物的中轉(zhuǎn)次數(shù)較少，無(wú)需多次安檢、分揀，丟件率低、性高。

4、通郵范圍廣

根據(jù)DHL快遞官方介紹，該公司可承運(yùn)物品抵達(dá)全球220多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，通郵范圍及其廣泛。

5、賠償效率快

相比于專線物流、郵政小包、國(guó)際EMS，DHL快遞的賠償效率是快的。

聯(lián)邦快遞郵件遍布全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。國(guó)際快遞預(yù)付服務(wù)，及時(shí)在線查詢服務(wù)，清關(guān)能力強(qiáng)，代理報(bào)關(guān)服務(wù)，上門取件服務(wù)，方便快捷。是跨境電商賣家的主要物流方式之一。

中國(guó)市場(chǎng)是聯(lián)邦快遞非常重要的國(guó)際市場(chǎng)。聯(lián)邦快遞在中國(guó)香港設(shè)有亞洲分公司，在廣州設(shè)有亞洲運(yùn)輸中心，在杭州設(shè)有中國(guó)運(yùn)輸中心，為中國(guó)跨境電商賣家提供的跨境電商物流服務(wù)。

除了香港、廣州和杭州的幾個(gè)中轉(zhuǎn)中心外，聯(lián)邦快遞還有許多代理商。泰佳物流是聯(lián)邦快遞聯(lián)邦一級(jí)經(jīng)銷商的代理商。它為聯(lián)邦快遞的官方公告提供1%-4%的折扣，市場(chǎng)價(jià)格低。它是您的國(guó)際快遞服務(wù)提供商。總部位于深圳，為全國(guó)各地的客戶提供高質(zhì)量的聯(lián)邦快遞郵件服務(wù)。

1-5kg重量段價(jià)格便宜。

FedEx經(jīng)銷商渠道，在歐美國(guó)家郵寄1-5公斤重的商品便宜，低至官方運(yùn)價(jià)的1%-40%。其中，市場(chǎng)上便宜的價(jià)格是2.5公斤以下的聯(lián)邦快遞袋。出倉(cāng)當(dāng)天上網(wǎng)，2-5天送貨。時(shí)效快，服務(wù)好，價(jià)格低，是跨境電商賣家好的物流選擇。

FedEx快遞分為內(nèi)地FedEx快遞和香港FedEx快遞的優(yōu)質(zhì)渠道。其中，F(xiàn)edEx渠道在內(nèi)地的時(shí)性快，當(dāng)天收貨，當(dāng)天出倉(cāng)，當(dāng)天上網(wǎng)；香港FedEx渠道可以穩(wěn)定郵寄電池產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、防疫產(chǎn)品、仿品牌、一線品牌商品等商品。

同時(shí)可以滿足亞馬遜、快遞、eBay、阿里國(guó)際站等B2C跨境電商賣家的全球物流需求，自建站/獨(dú)立站賣家和外貿(mào)商使用聯(lián)邦快遞。

為內(nèi)地FedEx快遞和香港FedEx快遞提供優(yōu)質(zhì)渠道。其中，F(xiàn)edEx渠道在內(nèi)地的時(shí)效性快，當(dāng)天收貨，當(dāng)天出倉(cāng)，當(dāng)天上網(wǎng)；香港FedEx渠道可以穩(wěn)定郵寄電池產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、防疫產(chǎn)品、仿品牌、一線品牌商品等商品。