國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區(qū)）之間所進行的快遞、物流業(yè)務。國家與國家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達終目的地。

2017年12月1日，《公共服務領域英文譯寫規(guī)范》正式實施，規(guī)定標準英文名為International Express Service。

國際快遞的一個非常重要的特點是，各國快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際快遞的復雜性遠高于一國的國內物流，甚至會阻斷國際快遞；不同國家不同經濟和科技發(fā)展水平會造成國際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無法應用某些技術而迫使國際快遞全系統(tǒng)水平的下降；不同國家不同標準，也造成國際間“接軌”的困難，因而使國際快遞系統(tǒng)難以建立；不同國家的風俗人文也使國際快遞受到很大局限。

國際快遞運輸相比于商業(yè)快遞速度偏慢。查詢網站信息滯后、通達國家較少、一旦出現(xiàn)問題查詢只能做書面查詢、時間較長。

組成

中國國際快遞是快遞業(yè)務中重要的組成部分，它是EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEX等快遞業(yè)“巨頭”的主營業(yè)務，每年的業(yè)務量以30%的速度增長，在中國對外貿易工作中發(fā)揮了舉足輕重的作用，為中國經濟融入全球一體化作出了貢獻，取得了令人矚目的社會經濟效益。

現(xiàn)代航空快遞，是傳統(tǒng)航空貨運的發(fā)展和延續(xù)，是從航空貨運代理業(yè)派生出來的。因此，要了解和掌握國際快遞業(yè)務，還應學習與國際貨代有關的業(yè)務知識。

國際函件

⑴信函以外的各類函件內不準寄遞具有私人和現(xiàn)實通信性質的文件。

⑵印刷品和盲人讀物內禁止寄遞已蓋銷或未蓋銷的郵票。

⑶除保價郵件以外，各類函件內禁止寄遞各國貨幣、旅行支票、不記名票據、白金、黃金、白銀及其制成品、首飾、寶石及其他貴重物品。