機器開機后跳閘：1：首先要確定客戶說的跳閘指的是跳機器上的過載保護器還是跳供電電路中的空氣開關(guān)。（跳保護器的在這里不做分析，后面有專門的針對跳保護器不良的處理）。2：如果跳的是墻壁上的空開，那要確定的是墻壁上的空開的規(guī)格是多大的，是否可以承受機器的負載，比如說20A的空開，我們機器功率是6KW的，6000W/220V=27A,選擇的空開小了，需要換大的空氣開關(guān)。3：如果空開的規(guī)格是足夠的，那可能是機器里面的線路短路造成的，這個需要檢查機器的線路，看是否有短路的現(xiàn)象。4：還有一種就是機器漏電，現(xiàn)在空開上面有一些是帶漏電保護開關(guān)的，機器上面的帶電部件絕緣層損壞，就會導致漏電流變大，一旦對地漏電流大于30MA,空開會跳，如果是這種情況，那需要用專業(yè)設(shè)備來檢測，是哪個電器元件耐壓不過，或者就是逐個更換來檢查。

機器頻繁跳保護器：1：首先了解跳保護器的次數(shù)，分A:每次啟動就跳,B:運轉(zhuǎn)10多分鐘就跳，C:偶爾跳一次，D:不知道什么時候跳。2：保護器跳的原因有如下幾種：A: 電壓過低(這個可以用萬用表實際測量出來）。B：電機或者電磁閥絕緣層損壞。（這種情況需要換保護器來試驗）。C：保護器本身不良（將機器負載維持在6KG壓力，一直運轉(zhuǎn)1小時以上，如果保護器有問題，會跳開的）。D:單向閥返氣，機器帶壓啟動，電流大，導致跳保護器。（可以觀察機器停機后，電磁閥是否排氣，如果只是排一下氣，屬正?，F(xiàn)象，如果是機器停止運轉(zhuǎn)后一直將氣罐內(nèi)的壓力排空，就屬于此類不良。

常見的空氣壓縮機維修

當空氣壓縮機不能滿足三個主要要求時，就會出現(xiàn)故障或拋錨：足夠的動力、壓力維持和適當?shù)臍饬骺刂啤ｉL期不對設(shè)備進行維修可能導致爆炸。

盡管與專業(yè)人員簽訂合同進行復雜的維修是很好的做法，但操作人員也可以進行普通的空氣壓縮機維修。這包括修理泄漏，更換卸貨閥，調(diào)整氣流，恢復電源，修理電氣問題，以及更換損壞的進氣過濾器。

修復泄漏

要修理設(shè)備的泄漏，操作人員必須首先拔掉每個相鄰的工具和軟管，然后啟動空氣壓縮機增壓器，讓壓力建立起來。接下來，操作員可以在給設(shè)備充分加壓后，在每個接頭周圍涂抹肥皂水溶液。有滲漏的接頭會形成氣泡，這就表明需要維修。

然后，操作員可以給壓縮機減壓，用足夠的特氟隆膠帶固定每個泄漏的配件。此外，操作人員必須重復整個過程，以確認是否有任何更多的泄漏。

更換卸貨器閥門

有些故障需要更換部件來維修。例如，一個有故障的卸荷閥會導致活塞上的空氣滯留，導致斷路器在啟動時跳閘。操作員可以通過檢查閥門、清潔閥門來解決這個問題，并終更換新的閥門，特別是當故障持續(xù)存在時。

調(diào)整氣流

這種空壓機維修主要取決于調(diào)整保壓閥下面的螺絲。頂部和底部的螺釘分別關(guān)閉和開啟壓縮機。調(diào)整氣流包括打開和關(guān)閉壓縮機，并使用一個額外的上部螺絲來控制壓力。操作員可以通過擰緊或松開上面的螺絲來調(diào)整壓縮機的壓力，并相應地調(diào)整氣流，以獲得理想的壓力。

恢復電源

恢復壓縮機組電源的幾個考慮因素包括：完全塞住壓縮機，確保開關(guān)是打開的，重新設(shè)置系統(tǒng)，電源的狀況，以及是否有擴展設(shè)備。此外，如果一切正常，操作者必須將設(shè)備交給技術(shù)人員進行專業(yè)維修。

維修電氣問題

空氣壓縮機可以持續(xù)地燒毀保險絲和斷路器。為了減輕這個問題，操作人員必須用直接連接到電源的方式替換使用分機。此外，設(shè)備中的舊電機的電容線松動和其他形式的磨損也會燒毀保險絲和斷路器。因此，操作人員必須識別舊電機引起的故障，并在需要時更換它們。

更換破損的進氣過濾器

與卸荷閥一樣，由于進氣過濾器對整個機組的重要性，操作員必須更換破損的進氣過濾器。由于進氣過濾器從壓縮機上伸出來，它們很輕松受到損害。操作員必須找到具有類似螺紋和入口尺寸以及直徑的過濾器來替換系統(tǒng)中損壞的過濾器。

（1）環(huán)境通風散熱狀況不良。空壓機周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機附近有其他熱源，三是運行時前門及邊門敞開，風扇無法形成強氣流。

（2）散熱器堵塞。當空壓機周圍環(huán)境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

（3）濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器，當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當進出油壓差超過0.18MPa時就需更換濾芯。

（4）冷卻油油面過低。當冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應立即進行補充。

（5）油標號低或油質(zhì)差。該機采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機油，用其他低標號或劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達不到標準造成溫度過高。

（6）風扇膠帶斷裂或松弛。當膠帶斷裂時空壓機運轉(zhuǎn)5min左右就會因溫度過高而自動停機，如膠帶太松會打滑，使風扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時，應更換或調(diào)整風扇膠帶的松緊度。

（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法開啟時，因無油潤滑及冷卻，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機。拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復位。如撥動或回位困難，則需進一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

故障現(xiàn)象空壓機無壓力空氣排出。