彩色電泳之電泳加工廠家加工方式：

1.槽體

根據(jù)工件的輸送方式不同，槽體分為船形槽和矩形槽兩種形式，一般船形槽適于連續(xù)通過式電泳涂裝生產(chǎn)線，矩形槽適于間歇垂直升降式電泳涂裝生產(chǎn)線。

2.循環(huán)攪拌系統(tǒng)

循環(huán)攪拌系統(tǒng)分內(nèi)、外兩部分循環(huán)。作用是保證整個電泳槽內(nèi)漆液成分和溫度的均勻，防止漆液顏料沉淀。

3.電極裝置

電極裝置由極板、隔膜罩及輔助電極組成。

4.溫度控制系統(tǒng)

電泳加工廠家一般電泳涂裝的溫度在20~30度，在氣溫較高或連續(xù)生產(chǎn)時漆液溫度會明顯上升，為保證漆膜的質(zhì)量，須對漆液進行冷卻，可采用循環(huán)地下水冷卻，冷卻塔冷卻或冷凍機強制冷卻。在氣候寒冷的冬季則需要升溫加熱熱交換器有夾套、蛇形管、平板式及列管式多種，險夾套結構外，其他的熱交換器均可借助外循環(huán)系統(tǒng)的循環(huán)泵，使漆液通過熱交換器進行冷卻或加熱。

電泳技術是一種先進的檢測手段，與其它先進技術相配合，能創(chuàng)造出驚人的成果，可使人們用較少代價獲得效益。比如它對解決當前人類所面臨的食品、能源、環(huán)境和疾病等一系列迫切問題，都有積極作用，顯示出強大的生命力。因此電泳技術正越來越多地為人們所重視，廣泛應用于各個領域。

電泳涂裝在我們的實際運用中體現(xiàn)了一個了以及優(yōu)質(zhì)環(huán)保的特色點，所以受到全球各地的歡迎。后來相關公司也不斷成功研發(fā)了陽離子的電泳涂料以及陰極的電泳涂裝等高科技的技術。從此，電泳涂裝這種手段在汽車行業(yè)中開始飛速地發(fā)展以及普及。

電泳涂裝是一種特殊的涂裝技術，它是涂裝金屬工件常用的方法之一。電泳涂裝技術，始于1959年美國福特汽車公司對汽車應用陽極電泳底漆的研究，并于1963年建成代電泳涂裝設備，隨后，電泳工藝發(fā)展迅猛。