航空貨運(yùn)也被稱(chēng)為航空運(yùn)輸。航空運(yùn)輸?shù)闹饕绞接泻娇者\(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)，航空貨運(yùn)是現(xiàn)代物流的重要組成部分，能夠提供、快速、方便、、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，對(duì)降低商品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量也具有重要作用。UCT質(zhì)量，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，加快商品周轉(zhuǎn)。

航空運(yùn)費(fèi)到付和機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)

是指托運(yùn)人不付航空運(yùn)費(fèi)，貨物到港后開(kāi)到代理公司，機(jī)場(chǎng)方面要收取一定的管理費(fèi)一般0.3元左右/1KG，就是所謂的機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)，此筆航空費(fèi)用和提貨費(fèi)由代理公司先墊付，把貨從機(jī)場(chǎng)運(yùn)到代理公司地點(diǎn)，通知收貨人憑有效證件來(lái)代理站點(diǎn)付清所有航空費(fèi)用和提貨費(fèi)給予放貨，同時(shí)代理公司也要收取小額的費(fèi)用簡(jiǎn)稱(chēng)服務(wù)費(fèi)。

航空托運(yùn)由于它的速度快，而且地域限制小，貨運(yùn)的可靠度高，所以很多的貨物幾乎都是去通過(guò)航空托運(yùn)來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?。但是，并不是任何物品都是可以通過(guò)航空托運(yùn)來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，因?yàn)轱w機(jī)在高空飛行的時(shí)候無(wú)論是氣壓還是別的因素，都需要先保證飛行的下才可以托運(yùn)貨物

其次，航空托運(yùn)是不能運(yùn)輸一些槍支、管制刀具等危險(xiǎn)品的，因?yàn)檫@些本身就是法律規(guī)定的違禁品，所以更不用說(shuō)了，是不能夠通過(guò)航空托運(yùn)的。所以這就需要我們注意了，不要讓這些東西弄到航空托運(yùn)的物品中去。

后，航空托運(yùn)對(duì)于一些具有腐蝕性的物品也是不能托運(yùn)的，比如鹽酸、硫酸和硝酸等化學(xué)物品。